沪蓉西高速公路乌池坝岩溶隧道涌水成灾机理研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-25页 |
| §1.1 研究目的及意义 | 第16-17页 |
| §1.2 国内外研究现状 | 第17-23页 |
| ·岩溶隧道涌水地质模型 | 第17-19页 |
| ·隧道涌水成灾模式评价研究现状 | 第19-22页 |
| ·隧道涌水防灾安全距离研究现状 | 第22-23页 |
| §1.3 主要研究内容 | 第23页 |
| §1.4 研究技术路线与创新成果 | 第23-25页 |
| 第二章 研究区地质环境条件 | 第25-39页 |
| §2.1 地形地貌 | 第25-29页 |
| ·岩溶地貌 | 第26-28页 |
| ·岩溶发育史 | 第28-29页 |
| §2.2 地层岩性 | 第29-32页 |
| §2.3 地质构造 | 第32-35页 |
| §2.4 地下水类型 | 第35-36页 |
| ·第四系松散层孔隙水 | 第35页 |
| ·碎屑岩裂隙水 | 第35-36页 |
| ·碳酸盐岩岩溶水 | 第36页 |
| §2.5 地下河系统及其特征 | 第36-38页 |
| ·白岩坝地下河系统 | 第36-37页 |
| ·龙潭地下河与毛田地下河系统 | 第37-38页 |
| §2.6 地下水补给、径流、排泄 | 第38-39页 |
| 第三章 研究区隧道涌水地质模型研究 | 第39-52页 |
| §3.1 岩溶发育主控因素 | 第39-47页 |
| ·地层岩性 | 第39-41页 |
| ·地下水动力分带 | 第41-44页 |
| ·地质构造 | 第44-45页 |
| ·地形地貌 | 第45-47页 |
| §3.2 研究区岩溶发育控制性因素分析 | 第47-48页 |
| ·地层岩性 | 第47页 |
| ·地质构造 | 第47-48页 |
| ·地下水动力分布带 | 第48页 |
| ·地形地貌 | 第48页 |
| §3.3 研究区岩溶隧道涌水地质模型研究 | 第48-51页 |
| ·岩溶管道充填物渗透失稳模型 | 第50页 |
| ·断层及其充填体失稳模型 | 第50-51页 |
| ·复合式涌水模型 | 第51页 |
| §3.5 本章小节 | 第51-52页 |
| 第四章 研究区岩溶隧道突水机理研究 | 第52-101页 |
| §4.1 岩溶隧道涌水灾变力学特征与规律 | 第52-69页 |
| ·隧道涌水灾变特征 | 第52-56页 |
| ·隧道涌水基本力学特征 | 第56-58页 |
| ·隧道涌水灾变规律分析 | 第58-69页 |
| §4.2 岩溶隧道灾变机理研究 | 第69-99页 |
| ·地质缺陷体及其渗透特性 | 第69-71页 |
| ·岩溶管道充填物渗透失稳机制 | 第71-81页 |
| ·断层活化诱发突水突变机制 | 第81-94页 |
| ·地质缺陷诱发隔水围岩失稳灾变机制 | 第94-99页 |
| §4.3 本章小结 | 第99-101页 |
| 第五章 研究区岩溶隧道涌水量预测分析 | 第101-113页 |
| §5.1 研究区岩溶隧道涌水类型 | 第101-102页 |
| §5.2 岩溶隧道涌水量预理论计算方法 | 第102-104页 |
| ·大气降雨入渗法 | 第102页 |
| ·地下径流模数法 | 第102-103页 |
| ·地下水动力学法 | 第103-104页 |
| §5.3 隧道涌水量预理论计算预测结果 | 第104-106页 |
| ·大气降水入渗系数法结果 | 第104-105页 |
| ·地下水径流模数法结果 | 第105页 |
| ·地下水动力法计算结果 | 第105页 |
| ·隧道涌水量理论计算结果比较及分析 | 第105-106页 |
| §5.4 隧道涌水有限元预测分析 | 第106-111页 |
| ·数学模型 | 第106-107页 |
| ·渗流数值模型 | 第107-111页 |
| §5.5 本章小结 | 第111-113页 |
| 第六章 研究区岩溶隧道涌水防灾安全距离研究 | 第113-136页 |
| §6.1 隧道与溶洞安全距离力学判据 | 第113-114页 |
| §6.2 隧道与上方隐伏溶洞安全距离数值模拟分析 | 第114-124页 |
| ·计算模型 | 第114-115页 |
| ·影响因子和试验方案选择 | 第115-116页 |
| ·正交试验结果分析 | 第116-121页 |
| ·隧道与上方溶洞临界安全距离预测模型建立 | 第121-124页 |
| §6.3 隧道与下方隐伏溶洞安全距离数值模拟分析 | 第124-129页 |
| ·计算模型 | 第124页 |
| ·影响因子和试验方案选择 | 第124-125页 |
| ·正交试验结果分析 | 第125-127页 |
| ·隧道与下方溶洞临界安全距离预测模型建立 | 第127-129页 |
| §6.4 隧道与侧方隐伏溶洞安全距离数值模拟分析 | 第129-134页 |
| ·计算模型 | 第129页 |
| ·影响因子和试验方案选择 | 第129-130页 |
| ·正交试验结果分析 | 第130-132页 |
| ·隧道与下方溶洞临界安全距离预测模型建立 | 第132-134页 |
| §6.5 本章小结 | 第134-136页 |
| 第七章 结论和展望 | 第136-138页 |
| §7.1 论文研究主要结论 | 第136-137页 |
| §7.2 论文研究展望 | 第137-138页 |
| 致谢 | 第138-139页 |
| 参考文献 | 第139-146页 |
