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正交异性钢板—超薄RPC组合桥面结构疲劳性能研究

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第1章 绪论第11-29页
   ·引言第11页
   ·正交异性钢桥面及其铺装体系的研究现状第11-19页
     ·正交异性钢桥面及其铺装体系的主要结构形式第11-14页
     ·正交异性钢桥面的两大技术难题第14-16页
     ·正交异性钢桥面及其铺装体系的国内外研究现状第16-19页
   ·RPC的材料特性和研究现状第19-25页
     ·RPC的材料特性第19-20页
     ·RPC的基本性能研究以及工程应用现状概述第20-23页
     ·RPC等UHPC的疲劳性能研究现状以及存在的问题第23-25页
   ·正交异性钢板—超薄RPC组合桥面结构的基本概念第25-26页
   ·结构疲劳性能的基本概念和研究方法第26-28页
     ·疲劳的基本概念第26页
     ·疲劳性能研究的基本方法第26-28页
   ·本文的研究意义和主要内容第28-29页
     ·本文的研究意义第28页
     ·本文的主要研究内容第28-29页
第2章 新型组合桥面结构应用于虎门大桥第29-41页
   ·本文模拟的工程对象第29-30页
   ·大跨度悬索桥整体有限元分析第30-34页
     ·悬索桥整体有限元模型的建立第30-31页
     ·悬索桥整体有限元计算分析过程第31-33页
     ·结果分析第33-34页
   ·大跨度悬索桥桥面板局部轮载效应有限元分析第34-38页
     ·桥面板局部有限元计算模型的选取第34页
     ·单元类型的选取第34-35页
     ·活性粉末混凝土与钢板的组合第35-36页
     ·网格划分第36页
     ·车辆荷载及计算工况第36-38页
   ·分析结果汇总及疲劳性能分析第38-40页
     ·面板及纵肋疲劳性能分析第39-40页
     ·横隔板疲劳性能分析第40页
   ·本章小结第40-41页
第3章 新型组合桥面结构疲劳性能试验第41-51页
   ·试验模型设计第41-42页
     ·试件制作第41-42页
     ·试件的材料性能第42页
   ·疲劳荷载的拟定第42-44页
     ·基本构思第42页
     ·实桥整体计算结果第42-43页
     ·疲劳荷载的确定第43-44页
   ·试验装置及测试内容和方法第44-46页
     ·试验装置及测试内容第44-45页
     ·试验测试方法第45-46页
   ·试验结果及分析第46-50页
     ·疲劳试验结果与分析第46-48页
     ·破坏试验结果与分析第48-50页
   ·本章小结第50-51页
第4章 新型组合桥面结构疲劳寿命预测第51-74页
   ·MSC.Fatigue疲劳分析软件简介第51-52页
   ·MSC.Fatigue全寿命疲劳分析基本理论第52-55页
     ·名义应力法第52页
     ·应力-寿命曲线的拉伸特性第52-53页
     ·平均应力的影响第53-55页
     ·疲劳累积损伤理论第55页
   ·配筋RPC抗弯拉疲劳强度折减系数预测第55-61页
     ·普通混凝土的抗拉疲劳强度折减系数第56-57页
     ·常规钢纤维混凝土的抗折疲劳强度折减系数第57-59页
     ·超高性能混凝土的抗折、抗弯疲劳强度折减系数第59-61页
   ·组合桥面结构的疲劳分析模型及破坏准则第61-62页
     ·疲劳分析模型第61页
     ·破坏准则第61-62页
   ·组合桥面结构的ANSYS有限元应力分析第62-68页
     ·单元类型的选取第62-63页
     ·活性粉末混凝土与钢材的本构关系第63-64页
     ·活性粉末混凝土与钢筋的组合第64页
     ·活性粉末混凝土与钢板的组合第64页
     ·边界条件的模拟第64-65页
     ·计算荷载工况第65页
     ·ANSYS有限元模型第65-66页
     ·静力分析结果第66-68页
   ·组合桥面结构的疲劳性能分析第68-73页
     ·疲劳荷载谱的选择第68-69页
     ·材料S-N曲线第69-70页
     ·平均应力修正方法第70页
     ·疲劳性能分析结果第70-73页
   ·本章小结第73-74页
结论第74-76页
参考文献第76-82页
致谢第82-83页
附录A (攻读学位期间所发表的学术论文目录)第83页

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