| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·国外物流发展特点 | 第10-11页 |
| ·国内物流发展特点 | 第11-14页 |
| ·国内物流管理系统现状 | 第13-14页 |
| ·系统关键技术解决方案 | 第14-15页 |
| ·论文主要研究内容及结构 | 第15-17页 |
| 第2章 清华同方企业物流管理系统需求分析 | 第17-31页 |
| ·前言 | 第17页 |
| ·系统目标 | 第17页 |
| ·系统主要业务流程 | 第17-24页 |
| ·托运单管理 | 第18-19页 |
| ·运输单管理 | 第19-20页 |
| ·车辆信息管理 | 第20-21页 |
| ·司机信息管理 | 第21-22页 |
| ·公司资料设置 | 第22-23页 |
| ·部门及员工资料设置 | 第23页 |
| ·客户资料设置 | 第23-24页 |
| ·系统分析建模 | 第24-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 清华同方企业物流管理系统设计 | 第31-45页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·系统体系结构 | 第31-32页 |
| ·物流管理系统总体设计 | 第32-37页 |
| ·项目规划 | 第32-34页 |
| ·系统功能结构 | 第34页 |
| ·设计目标 | 第34-35页 |
| ·开发及运行环境 | 第35页 |
| ·数据库设计 | 第35-36页 |
| ·数据库备份 | 第36-37页 |
| ·物流中车辆调度方案设计 | 第37-42页 |
| ·车辆路径选择问题介绍 | 第37-38页 |
| ·模拟退火算法(Simulated annealing, SA)简介 | 第38-40页 |
| ·SA 算法解决车辆路径选择问题 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-45页 |
| 第4章 清华同方企业物流管理系统实现 | 第45-63页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·登陆模块设计 | 第45页 |
| ·系统主窗口设计 | 第45-47页 |
| ·基本信息管理模块 | 第47-48页 |
| ·对商品信息进行维护 | 第47-48页 |
| ·仓库管理模块 | 第48-52页 |
| ·入库管理 | 第49-50页 |
| ·出库管理 | 第50页 |
| ·库内移动 | 第50页 |
| ·库存盘点 | 第50-51页 |
| ·库存查询 | 第51-52页 |
| ·商品库存报表 | 第52页 |
| ·销售管理模块 | 第52-54页 |
| ·销售开票 | 第52页 |
| ·销售结款 | 第52页 |
| ·未付款结款 | 第52-53页 |
| ·销售查询 | 第53-54页 |
| ·配送管理模块 | 第54-56页 |
| ·配送申请 | 第54-55页 |
| ·配送审核 | 第55页 |
| ·配送查询 | 第55页 |
| ·在途管理 | 第55-56页 |
| ·运输管理模块 | 第56页 |
| ·报关管理模块 | 第56-58页 |
| ·报关单管理 | 第56-57页 |
| ·报关单审核 | 第57页 |
| ·三检管理 | 第57-58页 |
| ·报关过程监控 | 第58页 |
| ·决策管理模块 | 第58-59页 |
| ·商品入库排行分析 | 第58-59页 |
| ·系统运行和测试结果分析 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 附录 | 第69-77页 |
| 致谢 | 第77页 |