| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 引言 | 第9-16页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究和治理情况综述 | 第11-14页 |
| ·国外研究和治理情况 | 第11-13页 |
| ·国内研究和治理情况 | 第13-14页 |
| ·论文的主要思路 | 第14-15页 |
| ·研究的主要内容 | 第15页 |
| ·主要研究方法 | 第15-16页 |
| 2 超限超载运输的危害和利益关系分析 | 第16-22页 |
| ·超限超载运输的危害 | 第16-17页 |
| ·严重破坏公路桥梁基础设施 | 第16页 |
| ·严重影响公路交通安全 | 第16-17页 |
| ·严重扰乱运输市场秩序 | 第17页 |
| ·加剧公路沿线环境污染 | 第17页 |
| ·周口市治理车辆超限超载运输中各方利益博弈分析 | 第17-19页 |
| ·周口市超限超载运输治理中的利益主体 | 第18页 |
| ·周口市超限超载治理活动中监管部门与运输企业博弈关系分析 | 第18-19页 |
| ·政府在超限超载运输车辆治理中的职能定位 | 第19-22页 |
| ·政府为什么要对超限超载进行管制 | 第19页 |
| ·政府采用什么方式进行管制 | 第19-20页 |
| ·政府管制的效果 | 第20-22页 |
| 3 周口市超限超载运输治理的发展历程和问题分析 | 第22-27页 |
| ·周口市超限超载运输治理的发展历程 | 第22-24页 |
| ·初期治理阶段(1998年-2003年) | 第22-23页 |
| ·联合治理阶段(2004年-2007年) | 第23页 |
| ·长效治理阶段(2008年-2011年6月) | 第23-24页 |
| ·深入推进阶段(2011年7月-) | 第24页 |
| ·周口市超限超载运输治理中存在的问题 | 第24-27页 |
| ·政府治超主体责任不明晰 | 第25页 |
| ·治超工作合力没有有效发挥 | 第25页 |
| ·治理手段比较单一 | 第25页 |
| ·行政执法主体不明确 | 第25-26页 |
| ·治超工作经费没有保障 | 第26页 |
| ·超限超载运输的深层次矛盾依然突出 | 第26页 |
| ·治超队伍存在舞弊和违规行为 | 第26-27页 |
| 4 改进周口市超限超载运输治理工作的对策 | 第27-32页 |
| ·周口市超限超载运输治理面临的新形势 | 第27-28页 |
| ·周口市超限超载运输治理的长期性 | 第27页 |
| ·周口市超限超载运输治理的复杂性 | 第27页 |
| ·周口市超限超载运输治理的反复性 | 第27-28页 |
| ·改进周口市超限超载运输治理工作的对策 | 第28-32页 |
| ·营造良好治超氛围 | 第28页 |
| ·理顺治超管理体制 | 第28-29页 |
| ·加大源头监管力度 | 第29页 |
| ·强化治超网络建设 | 第29-31页 |
| ·创新技术管理方法 | 第31页 |
| ·规范治超执法行为 | 第31页 |
| ·建立责任倒查追究制度 | 第31-32页 |
| 5 主要结论和进一步研究建议 | 第32-34页 |
| ·主要结论及亮点 | 第32-33页 |
| ·主要结论 | 第32页 |
| ·本文主要解决的问题 | 第32-33页 |
| ·进一步研究建议 | 第33-34页 |
| 附录 | 第34-36页 |
| 参考文献 | 第36-38页 |
| 致谢 | 第38-39页 |
| 个人简历 | 第39页 |