江苏省公路运输与铁路运输协调性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景与目的意义 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第12-15页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·技术路线 | 第16-17页 |
| 第2章 相关理论综述 | 第17-28页 |
| ·公铁运输系统协调发展理论的概念 | 第17-22页 |
| ·协调发展理论 | 第17-18页 |
| ·公铁系统协调发展理论 | 第18-20页 |
| ·公铁协调发展的目标与原则 | 第20-22页 |
| ·数据包络分析(DEA)理论 | 第22-28页 |
| ·DEA基本思想 | 第22-23页 |
| ·系统自身协调度DEA模型 | 第23-25页 |
| ·一子系统对另一子系统协调效度模型 | 第25-26页 |
| ·两系统之间的协调效度模型 | 第26-28页 |
| 第3章 江苏省公路运输与铁路运输协调性分析 | 第28-45页 |
| ·江苏省自然经济概况 | 第28-29页 |
| ·自然地理概况 | 第28页 |
| ·经济概况 | 第28-29页 |
| ·江苏省公路、铁路运输发展概况 | 第29-40页 |
| ·公路、铁路运输技术经济特征 | 第29-30页 |
| ·公路、铁路运输现状分析 | 第30-39页 |
| ·公路与铁路客货运输市场发展趋势 | 第39-40页 |
| ·江苏省铁路与公路运输协调分析 | 第40-45页 |
| ·江苏省公铁协调发展的影响因素分析 | 第40-43页 |
| ·公路与铁路运输协调发展的有利条件 | 第43-45页 |
| 第4章 基于DEA的公路运输与铁路运输协调性评价 | 第45-60页 |
| ·公路运输系统内部协调发展评价 | 第45-49页 |
| ·指标选取 | 第45-46页 |
| ·协调发展效度计算 | 第46-47页 |
| ·协调度评价与分析 | 第47-49页 |
| ·铁路运输系统内部协调发展评价 | 第49-53页 |
| ·指标选取 | 第50-51页 |
| ·协调发展效度计算 | 第51-52页 |
| ·协调度评价与分析 | 第52-53页 |
| ·公路运输和铁路运输之间的协调发展评价 | 第53-56页 |
| ·协调发展效度计算 | 第54-55页 |
| ·协调度评价与分析 | 第55-56页 |
| ·江苏省公铁运输与经济发展协调度评价 | 第56-60页 |
| ·决策单元及指标确定 | 第56-57页 |
| ·协调发展效度计算 | 第57-59页 |
| ·协调度评价与分析 | 第59-60页 |
| 第5章 江苏省公路运输与铁路运输协调发展策略研究 | 第60-67页 |
| ·江苏省公铁运输协调发展存在的问题 | 第60-62页 |
| ·公路运输内部协调发展存在的问题 | 第60页 |
| ·铁路运输内部协调发展存在的问题 | 第60-61页 |
| ·江苏省公路运输与铁路运输之间协调发展存在的问题 | 第61页 |
| ·江苏省公铁运输与经济发展协调发展存在的问题 | 第61-62页 |
| ·江苏省公铁运输的协调发展策略 | 第62-67页 |
| ·公路运输内部协调发展策略 | 第62-63页 |
| ·铁路运输内部协调发展策略 | 第63-65页 |
| ·公路运输与铁路运输之间协调发展策略 | 第65-66页 |
| ·公铁运输与经济发展协调发展策略 | 第66-67页 |
| 第6章 结论 | 第67-69页 |
| ·主要结论和研究成果 | 第67-68页 |
| ·本文的不足与未来展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
