机载前视双基地SAR成像算法及运动补偿的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第9-10页 |
| ·双基地 SAR 发展概况 | 第10-13页 |
| ·前视双基地 SAR 的发展和特点 | 第13-14页 |
| ·本文工作 | 第14-16页 |
| 第二章 前视双基地 SAR 工作原理 | 第16-29页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·双基地 SAR 工作原理 | 第16-20页 |
| ·双基地 SAR 几何模型 | 第16-17页 |
| ·双基地 SAR 回波模型 | 第17-19页 |
| ·双基地 SAR 分辨率公式 | 第19-20页 |
| ·前视双基地 SAR 工作原理 | 第20-28页 |
| ·前视双基地 SAR 几何模型 | 第20-21页 |
| ·前视双基地 SAR 成像原理 | 第21-23页 |
| ·前视双基地 SAR 回波模型 | 第23-25页 |
| ·前视双基地 SAR 分辨率分析 | 第25-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 前视双基地 SAR 成像算法研究 | 第29-44页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·双基地 SAR 成像算法简介 | 第29-31页 |
| ·前视双基地 SAR 几种成像算法研究 | 第31-39页 |
| ·二维匹配滤波算法 | 第31页 |
| ·RD 算法 | 第31-35页 |
| ·BP 算法 | 第35-39页 |
| ·算法仿真结果及比较 | 第39-41页 |
| ·算法运算量分析 | 第41-42页 |
| ·RD 算法 | 第41-42页 |
| ·BP 算法 | 第42页 |
| ·前视双基地 SAR 成像算法比较 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 前视双基地 SAR 运动补偿技术 | 第44-63页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·相位误差分析 | 第44-45页 |
| ·相位误差的来源 | 第44-45页 |
| ·相位误差的影响 | 第45页 |
| ·运动误差影响分析 | 第45-54页 |
| ·姿态误差分析 | 第46-47页 |
| ·运动误差分析 | 第47-50页 |
| ·径向误差影响分析 | 第50-53页 |
| ·航线误差影响分析 | 第53-54页 |
| ·运动补偿技术研究 | 第54-62页 |
| ·基于运动传感器的运动补偿 | 第54-55页 |
| ·结合 INS 和 GPS 的运动补偿 | 第55-57页 |
| ·相位跟踪算法 | 第57-59页 |
| ·结合相位跟踪的 RD 算法 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 结束语 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
