铁路网抗毁性分析与研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-28页 |
| ·问题的提出 | 第12-13页 |
| ·研究的目的与意义 | 第13-14页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第14-25页 |
| ·交通运输网络结构研究 | 第14-17页 |
| ·网络抗毁性研究 | 第17-21页 |
| ·重要节点标定方法 | 第21-23页 |
| ·铁路客货流疏解方案研究 | 第23-25页 |
| ·既有研究总结 | 第25页 |
| ·论文研究内容 | 第25-26页 |
| ·研究思路及技术路线 | 第26-28页 |
| 2 铁路网系统复杂性分析 | 第28-42页 |
| ·铁路网系统 | 第28-31页 |
| ·铁路网系统的概念 | 第28页 |
| ·铁路网系统的构成 | 第28-29页 |
| ·铁路网系统的目标 | 第29-30页 |
| ·铁路网系统的外部环境 | 第30-31页 |
| ·铁路网系统的特性分析 | 第31-32页 |
| ·开放性 | 第31页 |
| ·动态性 | 第31-32页 |
| ·他组织 | 第32页 |
| ·铁路网复杂特性实证分析 | 第32-40页 |
| ·数据的准备 | 第33页 |
| ·铁路网模型构建 | 第33-34页 |
| ·实证分析 | 第34-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 3 铁路网抗毁性 | 第42-58页 |
| ·铁路网抗毁性的提出依据 | 第42页 |
| ·铁路网抗毁性的概念 | 第42-46页 |
| ·突发事件 | 第43-44页 |
| ·适应性 | 第44-46页 |
| ·恢复性 | 第46页 |
| ·铁路网抗毁性与相关理论关系 | 第46-48页 |
| ·抗毁性与可靠性的关系 | 第46-47页 |
| ·抗毁性与脆弱性的关系 | 第47-48页 |
| ·抗毁性与应急管理的关系 | 第48页 |
| ·铁路网抗毁性模型 | 第48-55页 |
| ·突发事件影响过程描述 | 第49-50页 |
| ·状态 | 第50-51页 |
| ·决策 | 第51-55页 |
| ·状态转移方程 | 第55页 |
| ·铁路网抗毁性研究框架 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 4 铁路网抗毁性评估方法 | 第58-72页 |
| ·铁路网抗毁性的评估指标构建 | 第58-61页 |
| ·评估指标构建的原则 | 第58-59页 |
| ·铁路网抗毁性评估指标 | 第59-61页 |
| ·铁路物理网抗毁性评估指标 | 第61-63页 |
| ·网络效率 | 第61-62页 |
| ·基于营业里程测度的可达性 | 第62-63页 |
| ·铁路运输网抗毁性评估指标 | 第63-65页 |
| ·基于旅行时间测度的可达性 | 第63-64页 |
| ·铁路运输径路的运输减少量 | 第64-65页 |
| ·铁路网实际运输承载量 | 第65页 |
| ·实例分析 | 第65-71页 |
| ·实例背景及参数 | 第66-68页 |
| ·铁路物理网评估分析 | 第68-70页 |
| ·铁路运输网评估分析 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 5 突发事件下铁路物理网修复方案研究 | 第72-84页 |
| ·铁路物理网的关键节点和关键边 | 第72-74页 |
| ·关键节点和关键边的定义 | 第72页 |
| ·影响因素分析 | 第72-73页 |
| ·关键节点和关键边识别思路 | 第73-74页 |
| ·关键节点和关键边判定指标 | 第74-77页 |
| ·关键节点和关键边的识别流程 | 第77-78页 |
| ·铁路物理网修复时序方案 | 第78-79页 |
| ·算例分析 | 第79-82页 |
| ·本章小结 | 第82-84页 |
| 6 突发事件下铁路客货流疏解方案研究 | 第84-112页 |
| ·突发事件下铁路客货流疏解方案编制问题 | 第84-86页 |
| ·突发事件下铁路客货流疏解方案编制问题分析与界定 | 第84-85页 |
| ·突发事件下铁路客货流疏解方案编制的多目标性 | 第85页 |
| ·突发事件下铁路客货流疏解方案编制的动态性 | 第85-86页 |
| ·突发事件下铁路旅客输送径路优化 | 第86-93页 |
| ·问题的描述 | 第86-87页 |
| ·突发事件下铁路旅客输送径路优化方法 | 第87-90页 |
| ·铁路旅客输送径路优化算例分析 | 第90-93页 |
| ·突发事件下铁路货流疏解方案编制模型 | 第93-102页 |
| ·问题的描述 | 第93-95页 |
| ·时空网络构建 | 第95-97页 |
| ·数学模型构建 | 第97-99页 |
| ·求解方法 | 第99-102页 |
| ·铁路货流疏解方案编制算例 | 第102-111页 |
| ·数据准备 | 第102-103页 |
| ·计算结果及分析 | 第103-111页 |
| ·本章小结 | 第111-112页 |
| 7 结论及展望 | 第112-116页 |
| ·研究结论 | 第112-113页 |
| ·主要创新点 | 第113-114页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第114-116页 |
| 参考文献 | 第116-126页 |
| 附录A | 第126-136页 |
| 作者简历 | 第136-139页 |
| 学位论文数据集 | 第139页 |
