| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-29页 |
| ·课题背景与意义 | 第14-15页 |
| ·课题背景 | 第14-15页 |
| ·课题意义 | 第15页 |
| ·空间碎片防护结构设计 | 第15-21页 |
| ·空间碎片防护结构设计的发展 | 第15-17页 |
| ·防护结构的分类 | 第17-19页 |
| ·防护结构的撞击极限 | 第19页 |
| ·研究方法 | 第19-21页 |
| ·国内外研究现状 | 第21-27页 |
| ·国外研究现状 | 第21-26页 |
| ·国内研究现状 | 第26-27页 |
| ·研究现状分析 | 第27页 |
| ·本文的工作 | 第27-29页 |
| 第2章 双层板结构撞击特性及撞击极限方程的建立方法 | 第29-43页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·不同速度下的撞击现象 | 第29-39页 |
| ·薄靶板的穿透 | 第30-33页 |
| ·半无限体靶板的成坑 | 第33-37页 |
| ·碎片云团 | 第37-39页 |
| ·双层板防护结构撞击极限研究基本思想 | 第39-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第3章 双层板结构弹道段撞击极限方程 | 第43-53页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·弹道段撞击极限方程的建立 | 第43-47页 |
| ·弹道段方程的验证 | 第47-52页 |
| ·与实验结果的对比 | 第47-50页 |
| ·与已有方程曲线的对比 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 双层板结构破碎段撞击极限方程 | 第53-64页 |
| ·引言 | 第53页 |
| ·破碎段撞击极限方程的建立 | 第53-59页 |
| ·破碎段方程的验证 | 第59-63页 |
| ·与实验结果的对比 | 第59-61页 |
| ·与已有方程曲线的对比 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 双层板结构液化/气化段撞击极限方程 | 第64-83页 |
| ·引言 | 第64页 |
| ·基本公式的推导 | 第64-73页 |
| ·板的弯曲 | 第64-66页 |
| ·瑞次法 | 第66-68页 |
| ·瑞次法在板弯曲问题中的应用 | 第68-69页 |
| ·简支圆板轴对称弯曲的极限分析 | 第69-73页 |
| ·液化/气化段撞击极限方程的建立 | 第73-77页 |
| ·液化/气化段方程的验证 | 第77-81页 |
| ·与实验结果的对比 | 第77-79页 |
| ·与已有方程曲线的对比 | 第79-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 第6章 分段问题的探讨 | 第83-94页 |
| ·引言 | 第83页 |
| ·速度段的划分 | 第83-86页 |
| ·相变参数的求解 | 第86-89页 |
| ·弹丸初始破碎速度 | 第89-93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 结论 | 第94-96页 |
| 参考文献 | 第96-105页 |
| 附录 | 第105-112页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第112-114页 |
| 致谢 | 第114-115页 |
| 个人简历 | 第115页 |