具有油缸支承的起重机箱形伸缩臂的稳定性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题背景 | 第10-12页 |
| ·国内外该方向研究现状 | 第12-15页 |
| ·国内外箱形伸缩臂的发展历程 | 第12-13页 |
| ·结构稳定性研究的现状 | 第13-14页 |
| ·结构稳定性分析的方法 | 第14-15页 |
| ·我国对箱形伸缩臂稳定性研究的进展情况 | 第15-18页 |
| ·本课题的主要内容 | 第18-19页 |
| 第2章 支承油缸对伸缩臂稳定性的影响 | 第19-33页 |
| ·箱形伸缩臂的工作原理 | 第19-22页 |
| ·箱形伸缩臂的机构组成 | 第20-21页 |
| ·箱形伸缩臂的工作过程 | 第21-22页 |
| ·工程起重机伸缩臂稳定性等效计算模型的确定 | 第22-23页 |
| ·单油缸式伸缩吊臂稳定性分析的递推公式 | 第23-29页 |
| ·公式的推导过程 | 第23-28页 |
| ·考虑油缸作用与不考虑油缸的误差分析 | 第28-29页 |
| ·具体实例 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 考虑油缸作用时临界力的计算方法 | 第33-45页 |
| ·油缸的支承方式影响伸缩臂的稳定性 | 第33-34页 |
| ·通过比较用三种方法确定伸缩臂的临界力 | 第34-37页 |
| ·微分方程法确定临界力 | 第34-35页 |
| ·弹性支座法法确定临界力 | 第35-36页 |
| ·有限元法确定临界力 | 第36-37页 |
| ·精确有限元法 | 第37-44页 |
| ·梁杆单元精确刚度矩阵的确立 | 第37-40页 |
| ·精确有限元与一般有限元的区别 | 第40-41页 |
| ·精确有限元法的流程 | 第41-43页 |
| ·含有油缸的伸缩臂有限元刚度阵的组装 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 多种油缸支承形式下伸缩臂的稳定性 | 第45-63页 |
| ·微分方程法确定伸缩臂的失稳特征方程及临界力 | 第45-54页 |
| ·油缸支承在两节臂根部 | 第45-48页 |
| ·油缸支承在两节臂顶部 | 第48-49页 |
| ·油缸支承在三节臂顶部 | 第49-52页 |
| ·油缸支承在三节臂根部 | 第52-54页 |
| ·应用精确有限元法求解各种支承形式下的临界力 | 第54-62页 |
| ·两节臂的两种支承情况 | 第55页 |
| ·三节臂的两种支承情况 | 第55-56页 |
| ·五节臂的两种支承情况 | 第56-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
