基于物流成本的装车地车流组织优化方法研究

致谢	第1-6页
中文摘要	第6-7页
ABSTRACT	第7-11页
1 绪论	第11-18页
·研究背景及问题的提出	第11-13页
·研究背景	第11-13页
·问题的提出	第13页
·研究意义	第13-14页
·国内外研究现状	第14-16页
·研究内容及方法	第16-18页
2 装车地车流组织基本原理	第18-26页
·装车地直达列车组织的基本原理	第18-22页
·装车地直达列车概念与分类	第18-19页
·组织装车地直达列车的作用和意义	第19-20页
·装车地直达列车的开行条件	第20-22页
·装车地非直达列车的组织	第22页
·装车地直达与非直达列车组织的关系	第22-23页
·装车地车流组织形式划分	第23-25页
·装车区与卸车区范围划分	第23-24页
·装车地车流组织形式划分	第24-25页
·本章小结	第25-26页
3 基于物流成本的装车地车流组织优化问题分析	第26-36页
·物流系统相关原理	第26-28页
·物流系统的内涵与思想	第26-27页
·物流系统利益主体间存在的制约关系	第27-28页
·基于物流成本的装车地车流组织优化问题	第28-32页
·铁路运输组织融入物流系统思想的必要性	第28-30页
·基于物流成本的装车地车流组织优化特点	第30-31页
·基于物流成本的装车地车流组织优化问题内涵	第31-32页
·物流系统下装车地车流组织优化问题的费用体系	第32-35页
·装车地车流组织问题相关利益实体划分	第32-33页
·代表三方实体利益的具体成本元素构成	第33-34页
·不同利益实体成本间的相互制约关系	第34-35页
·装车地车流组织问题的物流成本构成	第35页
·本章小结	第35-36页
4 装车地车流组织中物流运输成本分析	第36-44页
·装车地车流组织成本构成特点	第36页
·装车地作业过程及费用构成分析	第36-39页
·装车地作业过程及费用消耗	第36-38页
·不同车流组织形式下费用构成	第38-39页
·运行途中作业过程及费用构成分析	第39-41页
·运行途中作业过程及费用消耗	第39-40页
·不同车流组织形式下费用构成	第40-41页
·卸车地作业过程及费用构成分析	第41-43页
·卸车地作业过程及费用消耗	第41-42页
·不同车流组织形式下费用构成	第42-43页
·本章小结	第43-44页
5 装车地车流组织中物流库存成本分析	第44-54页
·库存基本理论介绍	第44-48页
·库存的概念及其分类	第44-45页
·库存量供需变化特点	第45-46页
·库存成本的计算方法	第46-48页
·库存成本加载的基本假定	第48页
·不同车流组织方式下发货方库存成本分析	第48-51页
·装车地到卸车地的直达列车方式下发货方库存成本	第49页
·合并开行直达列车方式下发货方库存成本	第49-50页
·开行非直达列车方式下发货方库存成本	第50-51页
·不同车流组织方式下收货方库存成本分析	第51-53页
·货物以直达列车的形式整列到达	第52-53页
·货物通过小运转或者摘挂列车的形式到达	第53页
·本章小结	第53-54页
6 基于物流成本的装车地车流组织数学优化模型	第54-70页
·问题描述	第54-55页
·优化目标函数的确定	第55-59页
·决策变量及相关参数	第55-56页
·开行非直达列车方式下的费用表述	第56-57页
·车流合并开行直达列车方式下的费用表述	第57-58页
·组织直达列车方式下的费用表述	第58-59页
·装车地车流组织的基本约束条件	第59-61页
·数学规划模型的构建与分析	第61-62页
·模型的构建	第61-62页
·模型的复杂性分析	第62页
·基于胶济线黄岛装车站的案例分析	第62-69页
·黄岛站相关路网图	第62-63页
·车流数据和相关参数确定	第63-65页
·案例模型的构建	第65-67页
·模型求解结果分析	第67-69页
·本章小结	第69-70页
7 结论与展望	第70-72页
·主要研究工作及结论	第70页
·论文创新点	第70-71页
·展望	第71-72页
参考文献	第72-74页
作者简历	第74-76页
学位论文数据集	第76页