北京市旧城历史文化保护区交通改善方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究目标 | 第10-11页 |
| ·成果服务对象 | 第11-13页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第13-14页 |
| ·技术路线 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容 | 第14页 |
| ·课题来源 | 第14-15页 |
| 第2章 国内外历史文化名城保护经验 | 第15-25页 |
| ·欧洲部分城市“整体性保护”的实践经验 | 第15-17页 |
| ·博洛尼亚 | 第15-16页 |
| ·德国历史城市中心区的整体性保护 | 第16-17页 |
| ·国内部分城市的保护实践 | 第17-23页 |
| ·苏州古城交通系统改善规划 | 第17-19页 |
| ·北京市南池子历史文化保护区交通改善实践 | 第19-21页 |
| ·北京市大栅栏历史文化保护区交通改善实践 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 第3章 北京旧城保护规划解读 | 第25-30页 |
| ·旧城交通状况 | 第25-26页 |
| ·交通发展策略 | 第26页 |
| ·旧城保护指导原则 | 第26-28页 |
| ·目标和措施 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 交通需求管理政策研究 | 第30-34页 |
| ·机动车管理政策 | 第30-31页 |
| ·停车需求管理政策 | 第31页 |
| ·完善公交系统，引导停车换乘政策 | 第31-32页 |
| ·出租车需求管理 | 第32页 |
| ·改善步行和骑车环境 | 第32页 |
| ·环境管理 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第5章 相关算法综述 | 第34-53页 |
| ·规划人口规模预测方法 | 第34-37页 |
| ·居住类型人口规模预测 | 第34-35页 |
| ·文物景点旅游区人口（含游客）预测 | 第35-36页 |
| ·商业区人口（含游客）数量预测 | 第36-37页 |
| ·其它类型人口预测 | 第37页 |
| ·规划远期交通需求预测方法 | 第37-42页 |
| ·交通量预测 | 第37-39页 |
| ·停车需求预测 | 第39-42页 |
| ·非机动车停车预测 | 第42页 |
| ·交通改善方案评价方法 | 第42-52页 |
| ·评价方法简介 | 第42-45页 |
| ·确定评价因子 | 第45-52页 |
| ·分析评价因子权重 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第6章 北京旧城交通改善研究方法 | 第53-72页 |
| ·技术路线 | 第53-55页 |
| ·总体思路 | 第53页 |
| ·工作流程 | 第53-54页 |
| ·几点说明 | 第54-55页 |
| ·现状调查 | 第55-57页 |
| ·人员状况 | 第55页 |
| ·用地及文物状况 | 第55-56页 |
| ·道路及公交状况 | 第56-57页 |
| ·交通状况 | 第57页 |
| ·存在问题 | 第57页 |
| ·规划条件 | 第57-58页 |
| ·研究指导原则 | 第58-60页 |
| ·技术控制条件 | 第60-64页 |
| ·功能区的人口密度控制条件 | 第60-61页 |
| ·胡同道路分级控制条件 | 第61页 |
| ·路网控制条件 | 第61-62页 |
| ·非机动车交通控制条件 | 第62页 |
| ·机动车交通控制条件 | 第62-63页 |
| ·消防救护车通行要求 | 第63-64页 |
| ·停车设施控制条件 | 第64页 |
| ·道路地下管线控制条件 | 第64页 |
| ·规划交通改善方案研究 | 第64-71页 |
| ·区域远期居民人口规模计算 | 第64页 |
| ·确定及调整规划胡同道路网的基本方法 | 第64-67页 |
| ·规划人行系统布置 | 第67-68页 |
| ·规划非机动车系统布置 | 第68页 |
| ·规划机动车系统布置 | 第68-69页 |
| ·落实公交优先措施 | 第69-70页 |
| ·工程措施 | 第70页 |
| ·规划胡同道路系统核查 | 第70-71页 |
| ·交通系统规划方案比选 | 第71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第7章 案例分析 | 第72-109页 |
| ·现状调查 | 第72-82页 |
| ·人员状况 | 第72-73页 |
| ·用地及文物情况 | 第73-74页 |
| ·道路及公交状况 | 第74-78页 |
| ·交通状况 | 第78-82页 |
| ·存在问题 | 第82页 |
| ·规划调查 | 第82-84页 |
| ·改善原则 | 第84-85页 |
| ·片区需求预测 | 第85-91页 |
| ·远期西四北片区规划人口规模预测 | 第85-87页 |
| ·远期西四北片区交通量预测 | 第87-89页 |
| ·远期西四北片区机动车停车预测 | 第89-90页 |
| ·远期西四北片区非机动车停车预测 | 第90-91页 |
| ·片区交通规划 | 第91-98页 |
| ·路网规划 | 第91-93页 |
| ·片区交通组织 | 第93-98页 |
| ·胡同道路网络评价方法 | 第98-108页 |
| ·权重的计算与结果 | 第98-104页 |
| ·比选计算及结果 | 第104-108页 |
| ·本章小结 | 第108-109页 |
| 结论 | 第109-110页 |
| 参考文献 | 第110-113页 |
| 附录1 路段机动车交通量调查表 | 第113-114页 |
| 附录2 牌照法调查表 | 第114-115页 |
| 附录3 保护区内路段交通调查表 | 第115-116页 |
| 附录4 居民出行调查表 | 第116-118页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第118-119页 |
| 致谢 | 第119页 |
