| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-10页 |
| 插图清单 | 第10-11页 |
| 表格清单 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-25页 |
| ·课题的提出 | 第12-15页 |
| ·现代装配技术的发展 | 第12-13页 |
| ·传统装配方法的描述 | 第13-14页 |
| ·传统装配方法的局限性 | 第14-15页 |
| ·选配问题的描述 | 第15-19页 |
| ·选配的相关对象定义 | 第15页 |
| ·选配定义 | 第15-16页 |
| ·选配目标描述 | 第16页 |
| ·现有的选配方法与研究现状分析 | 第16-19页 |
| ·现代制造环境对选配的不确定性影响 | 第19-22页 |
| ·现代制造环境的描述 | 第19-20页 |
| ·制造型企业不稳定的环境分析 | 第20-21页 |
| ·选配活动的不确定性表现 | 第21-22页 |
| ·论文研究的意义及主要内容 | 第22-23页 |
| ·论文的研究目的及意义 | 第22页 |
| ·论文的主要内容 | 第22-23页 |
| ·论文的关键问题及解决方法 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第二章 机械产品选配的不确定性产生机理研究 | 第25-34页 |
| ·不确定性概念的界定 | 第25页 |
| ·选配的不确定性产生机理的研究 | 第25-33页 |
| ·不确定性归纳的概念模型 | 第25-26页 |
| ·不确定性选配的表现形式及因素分析 | 第26-30页 |
| ·选配的不确定性因素来源分析 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 选配不确定性的控制机制研究 | 第34-45页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·基于零部件质量、准时供应的保障体系研究 | 第34-41页 |
| ·零部件质量、供应保证的期望特征 | 第34-36页 |
| ·基于供应链的伙伴关系管理策略 | 第36-38页 |
| ·信息共享策略 | 第38-41页 |
| ·基于齐次马氏链模型的离散特性分析 | 第41-42页 |
| ·基于粗糙集理论的客户需求描述 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 基于质量损失函数的机械产品选配方法研究 | 第45-53页 |
| ·引言 | 第45-46页 |
| ·质量损失函数相关知识 | 第46-49页 |
| ·质量特性及其分类 | 第46页 |
| ·质量损失函数 | 第46-47页 |
| ·多元质量特性的 Artiles损失函数的表达与分析 | 第47-49页 |
| ·面向选配的机械产品质量损失成本模型构建 | 第49-52页 |
| ·零部件基于 SNR多元质量特性损失函数的表达 | 第49-50页 |
| ·零部件多处配合偏差损失函数的描述与表达 | 第50页 |
| ·面向选配的机械产品质量损失成本(P-QLC)模型的建立 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 选配优化方法的实例验证 | 第53-60页 |
| ·引言 | 第53页 |
| ·JGE1型汽油发动机曲柄连杆机构的选配实例验证 | 第53-59页 |
| ·内燃机曲柄连杆机构的结构及装配 | 第53-54页 |
| ·内燃机曲柄连杆机构的质量因果图分析 | 第54页 |
| ·JGE1型汽油发动机曲柄连杆机构的选配 | 第54-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 结论与展望 | 第60-62页 |
| ·本文结论 | 第60-61页 |
| ·展望与设想 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表情况 | 第66页 |