| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 引言 | 第8-17页 |
| ·微动力系统特点与困难 | 第8-12页 |
| ·微尺度燃烧的研究状况 | 第12-15页 |
| ·本文的主要工作 | 第15-17页 |
| ·探索微燃烧器可行方案 | 第15页 |
| ·可燃极限的测量 | 第15页 |
| ·燃烧效率的分析 | 第15页 |
| ·温度分布的测量 | 第15-17页 |
| 第2章 微尺度燃烧实验装置 | 第17-23页 |
| ·实验装置概况 | 第17页 |
| ·燃料/氧化剂供应系统 | 第17-18页 |
| ·温度测量和数据采集系统 | 第18-20页 |
| ·尾气取样系统 | 第20-21页 |
| ·本文使用的三种微燃烧器方案 | 第21-23页 |
| 第3章 甲烷／空气预混气在I 型燃烧器中的燃烧 | 第23-31页 |
| ·I 型微燃烧器温度测点位置分布 | 第23-24页 |
| ·实验现象 | 第24-25页 |
| ·不同甲烷流量下预混气可燃极限的测量 | 第25-27页 |
| ·燃烧器温度分布 | 第27-29页 |
| ·燃烧尾气成分分析 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 甲烷／空气预混气在II 型燃烧器中的燃烧 | 第31-41页 |
| ·微燃烧器的温度测点位置分布 | 第31-32页 |
| ·实验现象 | 第32-33页 |
| ·甲烷/空气预混气的可燃极限 | 第33-34页 |
| ·燃烧器温度分布 | 第34-38页 |
| ·燃烧效率分析 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第5章 甲烷／空气预混气在III 型燃烧器中的燃烧 | 第41-52页 |
| ·微燃烧器的测温点位置分布 | 第41-42页 |
| ·实验现象 | 第42页 |
| ·甲烷/空气预混气的可燃极限 | 第42-43页 |
| ·燃烧器温度分布 | 第43-50页 |
| ·燃烧效率分析 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第6章 结论与建议 | 第52-54页 |
| ·结论 | 第52页 |
| ·建议 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 个人简历、发表的学术论文与研究成果 | 第57页 |