摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第8-18页 |
·悬索桥的发展 | 第8-12页 |
·悬索桥的计算理论和方法 | 第12-16页 |
·悬索桥加劲梁合理计算模型研究 | 第16-18页 |
·依托工程概况 | 第16-17页 |
·问题的提出 | 第17页 |
·拟采用的解决方法 | 第17页 |
·本项研究的意义 | 第17-18页 |
第二章 悬索桥加劲梁合理计算模型研究 | 第18-63页 |
·空间有限元模型 | 第18-38页 |
·空间有限元模型的建立 | 第18-22页 |
·材料参数 | 第22-23页 |
·加劲梁控制截面及杆件、测点编号 | 第23页 |
·设计荷载和计算加载工况 | 第23-38页 |
·传统计算模型及其计算结果 | 第38-45页 |
·传统计算模型的建立 | 第38页 |
·传统计算模型中加劲梁的计算结果 | 第38-45页 |
·传统计算模型计算结果的分析及其结论 | 第45页 |
·桥面板与加劲梁共同作用模型的建立及其计算结果 | 第45-52页 |
·共同作用模型的建立 | 第45页 |
·共同作用模型中加劲梁的计算结果 | 第45-52页 |
·Abaqus共同作用模型及其计算结果 | 第52-55页 |
·Abaqus共同作用模型的建立 | 第52页 |
·Abaqus共同作用模型的计算结果 | 第52-55页 |
·共同作用模型与传统模型计算结果的比较分析 | 第55-63页 |
·两种计算模型中活载作用下计算结果的比较分析 | 第55-56页 |
·两种计算模型中各计算工况作用下计算结果的比较分析 | 第56-59页 |
·Midas共同作用模型与Abaqus共同作用模型计算结果的比较分析 | 第59-63页 |
第三章 静力荷载试验结果与共同作用模型计算值的比较分析 | 第63-77页 |
·静力荷载试验方案 | 第63-64页 |
·检测内容 | 第63页 |
·检测方法 | 第63页 |
·试验荷载及试验工况 | 第63-64页 |
·静力荷载试验主要结果与共同作用模型计算值的比较分析 | 第64-77页 |
·加劲梁挠度检测值 | 第64-65页 |
·加劲梁应力检测值 | 第65-72页 |
·静力试验检测结果与计算值的比较分析 | 第72-77页 |
第四章 结论 | 第77-78页 |
·本桥加劲梁受力的合理计算模型 | 第77页 |
·需进一步研究的问题和建议 | 第77-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
参考文献 | 第79-81页 |
攻读工程硕士学位期间发表的论文 | 第81页 |