间断级配沥青混合料轮胎路面噪声特性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第9-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状 | 第14-16页 |
| ·本课题研究内容及技术路线 | 第16-17页 |
| ·研究内容 | 第16页 |
| ·技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 相关基本技术指标及其测试方法分析 | 第17-43页 |
| ·相关基本技术指标 | 第17-24页 |
| ·声压和声强 | 第17页 |
| ·声级与分贝 | 第17-19页 |
| ·声信号的时间特性和频率特性 | 第19-20页 |
| ·A计权声级L_A和其它计权声级 | 第20-21页 |
| ·等效连续A计权声级 | 第21页 |
| ·频谱分析 | 第21-22页 |
| ·阻尼比 | 第22-24页 |
| ·测试方法 | 第24-42页 |
| ·随车声强法 | 第24-31页 |
| ·室内轮胎/面噪声加速度法研究 | 第31-37页 |
| ·阻尼比测量 | 第37-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第三章 材料特性参数对轮胎/路面噪声影响研究 | 第43-56页 |
| ·混合料最大粒径对轮胎/路面噪声的影响 | 第43-45页 |
| ·关键筛孔通过率对轮胎/路面噪声的影响 | 第45-46页 |
| ·路面混合料厚度对轮胎/路面噪声的影响 | 第46-48页 |
| ·混合料空隙率对轮胎/路面噪声的影响 | 第48-49页 |
| ·油石比对轮胎/路面噪声的影响 | 第49-50页 |
| ·胶粉掺量对轮胎/路面噪声的影响 | 第50-52页 |
| ·胶粉种类对轮胎/路面噪声的影响 | 第52-53页 |
| ·不同添加剂对轮胎—路面噪声的影响 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第四章 轮胎/路面噪声产生机理分析 | 第56-85页 |
| ·轮胎/路面噪声源 | 第56-57页 |
| ·表面纹理对噪声的影响 | 第57-67页 |
| ·亥姆霍兹共振效应 | 第57-58页 |
| ·表面纹理降噪机理分析 | 第58-67页 |
| ·混合料阻尼比对噪声的影响 | 第67-80页 |
| ·减振降噪效应 | 第67-69页 |
| ·阻尼比降噪机理分析 | 第69-80页 |
| ·灰色关联分析及轮胎/路面噪声预估模型 | 第80-83页 |
| ·灰色理论简介 | 第80-81页 |
| ·灰色关联分析理论及方法 | 第81-82页 |
| ·数据分析 | 第82页 |
| ·间断级配沥青混合料轮胎/路面噪声预估模型 | 第82-83页 |
| ·本章小结 | 第83-85页 |
| 第五章 试验路及现场测试分析 | 第85-96页 |
| ·试验路简介 | 第85页 |
| ·试验路铺筑及不同路段铺筑类型 | 第85-86页 |
| ·现场检测结果及分析 | 第86-94页 |
| ·车辆自身机械噪声 | 第86-87页 |
| ·试验路的纵向变异性 | 第87-89页 |
| ·噪声尖峰 | 第89页 |
| ·桥梁伸缩缝的接缝效应 | 第89-91页 |
| ·随车声强法测试结果 | 第91-94页 |
| ·本章小结 | 第94-96页 |
| 第六章 结论及进一步研究的建议 | 第96-98页 |
| ·主要结论 | 第96-97页 |
| ·创新点 | 第97页 |
| ·进一步研究的建议 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-101页 |
| 致谢 | 第101页 |
