| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 引言 | 第7-11页 |
| (一) 研究的背景和意义 | 第7页 |
| (二) 国内外相关领域研究现状 | 第7-11页 |
| (三) 研究方法 | 第11页 |
| (四) 本文的结构 | 第11页 |
| 一、高等级公路交通安全致因分析 | 第11-21页 |
| (一) 我国高等级公路的概念与特点 | 第11-13页 |
| (二) 我国高等级公路交通安全形势及事故特点 | 第13-17页 |
| (三) 交通事故致因理论 | 第17-19页 |
| (四) 高等级公路交通事故致因分析 | 第19-21页 |
| 二、高等级公路交通安全管理体制分析 | 第21-31页 |
| (一) 我国道路交通安全管理体制 | 第21-24页 |
| (二) 我国高等级公路交通安全管理模式 | 第24-27页 |
| (三) 西方发达国家道路交通安全管理体制 | 第27-30页 |
| (四) 我国与西方发达国家道路交通安全管理体制比较 | 第30-31页 |
| 三、甘肃省高等级公路交通安全管理研究 | 第31-42页 |
| (一) 甘肃省高等级公路发展及事故情况 | 第31-34页 |
| (二) 甘肃省高等级公路交通安全管理模式 | 第34-35页 |
| (三) 改革现有的交通安全管理体制 | 第35-36页 |
| (四) 甘肃省高等级公路交通安全管理对策 | 第36-42页 |
| 结论 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-45页 |
| 致谢 | 第45页 |