| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·前人成果回顾 | 第10-19页 |
| ·尾矿料物理力学性质和动力特性试验研究现状 | 第10-12页 |
| ·尾矿填稳定性研究现状 | 第12-19页 |
| 第二章 工程介绍 | 第19-27页 |
| ·尾矿库概述 | 第19-20页 |
| ·尾矿库、尾矿与尾矿设施 | 第19页 |
| ·尾矿的特点 | 第19页 |
| ·尾矿设施存在的主要问题 | 第19-20页 |
| ·工程介绍 | 第20-27页 |
| ·地理位置及自然条件 | 第20-21页 |
| ·工程概况 | 第21-22页 |
| ·尾矿库的运行情况 | 第22-23页 |
| ·尾矿库现场勘察情况 | 第23-24页 |
| ·尾矿沉积规律 | 第24-25页 |
| ·不同坝高水位变化 | 第25页 |
| ·工程剖面划分位置布置 | 第25-27页 |
| 第三章 尾矿的物理力学性质试验研究 | 第27-43页 |
| ·尾矿的颗粒特性 | 第27-29页 |
| ·概述 | 第27页 |
| ·颗粒分析试验方法简介 | 第27-28页 |
| ·颗粒分析试验结果分析 | 第28-29页 |
| ·尾矿的基本物理性质 | 第29-33页 |
| ·概述 | 第29-30页 |
| ·物理性指标 | 第30-33页 |
| ·尾矿的变形特性 | 第33-35页 |
| ·概述 | 第33页 |
| ·尾矿固结试验及分析 | 第33-35页 |
| ·尾矿的渗透性 | 第35-36页 |
| ·概述 | 第35页 |
| ·渗透试验及结果分析 | 第35-36页 |
| ·尾矿的抗剪强度 | 第36-39页 |
| ·概述 | 第36-37页 |
| ·直接剪切试验 | 第37页 |
| ·三轴剪切试验 | 第37-38页 |
| ·抗剪强度指标分析 | 第38-39页 |
| ·尾矿的邓肯——张双曲线模型参数 | 第39-43页 |
| ·概述 | 第39-41页 |
| ·尾矿的邓肯——张双曲线模型参数 | 第41-43页 |
| 第四章 尾矿的动力特性试验研究 | 第43-77页 |
| ·动三轴试验过程 | 第43-45页 |
| ·试验仪器 | 第43页 |
| ·试验标准 | 第43-44页 |
| ·动三轴试验参数 | 第44页 |
| ·动三轴试验制备及饱和 | 第44-45页 |
| ·动三轴试验原理 | 第45-46页 |
| ·动强度(液化)试验结果及分析 | 第46-63页 |
| ·试验典型时程曲线 | 第46-48页 |
| ·动剪应力τ_d与振次lgN的关系 | 第48-55页 |
| ·土的动强度指标 | 第55-56页 |
| ·孔隙水压力发展规律 | 第56-63页 |
| ·动模量、阻尼比试验结果及分析 | 第63-77页 |
| ·试验条件与方法 | 第63页 |
| ·试验原理及数据处理 | 第63-64页 |
| ·几个重要参数的求取 | 第64-65页 |
| ·试验数据、曲线及分析 | 第65-75页 |
| ·最大动模量E_(dmax)和最大剪模量G_(dmax)的回归分析 | 第75-77页 |
| 第五章 尾矿坝动力稳定性分析 | 第77-99页 |
| ·静力稳定性计算模型分析 | 第77-81页 |
| ·静力计算本构关系 | 第77-79页 |
| ·静力计算分析参数取值 | 第79-81页 |
| ·动力稳定性计算模型分析 | 第81-88页 |
| ·动力计算本构关系 | 第81-83页 |
| ·动力计算分析参数取值 | 第83-86页 |
| ·动力计算方法 | 第86-88页 |
| ·稳定性计算结果 | 第88-98页 |
| ·计算参数 | 第88-90页 |
| ·计算结果及分析 | 第90-98页 |
| ·稳定性计算分析中的不足 | 第98-99页 |
| 第六章 结论与展望 | 第99-102页 |
| ·主要结论 | 第99-100页 |
| ·有待进一步研究的工作 | 第100-102页 |
| 参考文献 | 第102-105页 |
| 致谢 | 第105-106页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第106页 |