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基于双Buck逆变器的研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-14页
第一章 绪论第14-24页
   ·航空静止变流器技术回顾及其发展方向第14-16页
   ·瞬时值反馈双闭环控制逆变器研究现状第16-18页
     ·电感电流反馈的瞬时值控制第17页
     ·电容电流反馈的瞬时值控制第17-18页
   ·逆变器数字控制策略概述第18-20页
     ·PID 控制第18页
     ·无差拍控制第18-19页
     ·滑模变结构控制第19页
     ·模糊控制第19-20页
     ·重复控制第20页
   ·滞环电流型双降压式半桥逆变器的提出第20-21页
   ·磁集成双BUCK 逆变器模型的研究分析第21页
   ·三相双BUCK 逆变器的构成第21-22页
   ·本文的主要内容及主要意义第22-24页
     ·本文的主要内容第22页
     ·本文的主要意义第22-24页
第二章 滞环电流控制型双BUCK 逆变器原理分析和系统建模第24-37页
   ·滞环电流控制技术的发展第24-25页
   ·滞环控制双BUCK 逆变器运行模态分析第25-32页
     ·两态滞环控制原理第25-27页
     ·电感电流连续模态分析第27-29页
     ·电感电流断续模态分析第29-32页
   ·滞环电流控制型DBI 建模第32-36页
     ·电流环等效频域模型第32页
     ·滞环电流型DBI 系统模型第32-33页
     ·系统外特性分析第33-36页
   ·本章小结第36-37页
第三章 双闭环仿真研究和数字控制器设计第37-49页
   ·系统仿真模型第37-38页
   ·DBI 双闭环控制器设计第38-42页
     ·电流内环模拟两态滞环控制器设计第38-39页
     ·电压外环数字PI 调节器设计第39-42页
   ·数模混合控制DBI 分析和仿真研究第42-47页
     ·数字PI 参数及不同负载对系统外特性的影响第42-46页
     ·滞环宽度h 对输出电压THD、开关频率的影响第46页
     ·不同滤波器参数对系统外特性的影响第46-47页
   ·本章小结第47-49页
第四章 2KVA 数模双闭环控制逆变器实验研究第49-72页
   ·主电路参数设计第49-54页
     ·输出LC 滤波器设计第50-51页
     ·电感确定第51-52页
     ·功率管的选取第52-54页
   ·数字控制系统硬件设计第54-57页
     ·系统核心DSP 控制部分第54-56页
     ·信号采样与调理第56-57页
   ·驱动电路设计第57-58页
   ·数字PI 算法分析及系统软件流程第58-61页
     ·数字PI 算法分析第58-60页
     ·软件流程设计第60-61页
   ·实验结果第61-70页
     ·恒频400Hz 实验结果第61-63页
     ·负载突加的动态性能测试第63-64页
     ·360~800Hz 宽变频实验及分析第64-68页
     ·三相实验结果第68-70页
   ·本章小节第70-72页
第五章 磁集成双BUCK 逆变器分析及实验第72-84页
   ·直接耦合模型分析第72-76页
     ·耦合电感模型等效和分析第73-74页
     ·两种直接耦合模型仿真及实验第74-76页
   ·间接耦合模型分析第76-80页
     ·工作原理分析及仿真第76-78页
     ·耦合电感分析及实验结果第78-80页
   ·改进耦合模型第80-82页
     ·改进耦合电感工作模态分析第81页
     ·改进耦合电感仿真分析第81-82页
   ·本章小节第82-84页
第六章 全文总结与展望第84-86页
   ·本文的主要工作第84页
   ·后续工作展望第84-86页
参考文献第86-91页
致谢第91-92页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第92页
获得荣誉第92-93页
附录第93页

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