| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·高速铁路概述 | 第10-11页 |
| ·国内外高速铁路路基工程建设的进展 | 第11-14页 |
| ·郑西客运专线湿陷性黄土路基工程概况 | 第14页 |
| ·本文研究内容与研究方法 | 第14-16页 |
| 2 客运专线湿陷性黄土地基处理技术 | 第16-31页 |
| ·湿陷性黄土的概念和基本特征 | 第16-17页 |
| ·湿陷性黄土的工程力学性质 | 第17-18页 |
| ·客运专线湿陷性黄土地基处理技术 | 第18-31页 |
| 3 客运专线路基填筑压实施工技术 | 第31-49页 |
| ·基床底层及以下路堤一般填料路基填筑方法 | 第31-34页 |
| ·湿陷性黄土路基基床底层及以下路堤改良土填筑施工技术 | 第34-42页 |
| ·基床表层级配碎石施工技术 | 第42-49页 |
| 4 客运专线路基施工监测与工后沉降评估 | 第49-66页 |
| ·路基施工监测 | 第49-53页 |
| ·路基沉降分析 | 第53-62页 |
| ·路基工后沉降的评估 | 第62-66页 |
| 5 客运专线过渡段沉降变形控制 | 第66-88页 |
| ·设置过渡段的原因 | 第66-67页 |
| ·路桥过渡段变形不一致的原因 | 第67-69页 |
| ·路桥过渡段的处理方法 | 第69-73页 |
| ·客运专线过渡段填料要求 | 第73页 |
| ·客运专线过渡段施工工艺及技术要求 | 第73-83页 |
| ·过渡段施工控制及质量检测 | 第83-86页 |
| ·过渡段设搭板时的沉降分析 | 第86-88页 |
| 6 结论 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第94页 |