基于特征价格模型的我国港口岸线使用收费研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究背景及研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·我国岸线资源使用收费的研究现状 | 第12-13页 |
| ·特征价格模型的研究现状 | 第13-15页 |
| ·研究的目的、方法与内容 | 第15-16页 |
| ·本文的研究框架 | 第16-18页 |
| 第二章 我国港口岸线使用收费现状分析 | 第18-27页 |
| ·港口岸线使用收费的意义 | 第18-20页 |
| ·对港口岸线使用进行收费的作用 | 第20-21页 |
| ·港口岸线使用收费的理论研究 | 第21-24页 |
| ·港口岸线的属性分析 | 第21-23页 |
| ·港口岸线使用收费的理论依据 | 第23-24页 |
| ·我国港口岸线使用收费的现状及问题 | 第24-27页 |
| ·我国港口岸线使用收费的现状 | 第24-26页 |
| ·我国港口岸线使用收费存在的问题 | 第26-27页 |
| 第三章 港口岸线使用收费定价方法研究 | 第27-42页 |
| ·港口岸线使用收费的定价原则 | 第27-28页 |
| ·港口岸线使用收费的法律基础 | 第28-30页 |
| ·全国性法律 | 第28-29页 |
| ·地方性法规 | 第29-30页 |
| ·港口岸线使用收费定价方法研究 | 第30-42页 |
| ·自然资源的估价方法 | 第31-33页 |
| ·土地价格评估方法 | 第33-36页 |
| ·港口岸线使用收费定价方法 | 第36-42页 |
| ·港口岸线使用收费定价方法的分析 | 第36-39页 |
| ·港口岸线使用收费定价方法的比较 | 第39-40页 |
| ·港口岸线使用收费定价方法的确定 | 第40-42页 |
| 第四章 港口岸线特征价格模型的构建 | 第42-58页 |
| ·特征价格模型的理论基础 | 第42-52页 |
| ·特征价格模型的起源与发展 | 第42-43页 |
| ·特征价格模型的理论分析 | 第43-52页 |
| ·特征价格模型的设定和估计 | 第52-55页 |
| ·函数形式的选择 | 第52-54页 |
| ·特征价格模型的估计方法 | 第54-55页 |
| ·港口岸线特征价格模型构建的一般程序 | 第55-56页 |
| ·港口岸线特征价格的基本模型和函数形式 | 第56-58页 |
| 第五章 港口岸线使用收费影响因素的识别与量化 | 第58-73页 |
| ·港口岸线特征的识别 | 第58-61页 |
| ·港口岸线使用收费影响因素的选择原则 | 第58-59页 |
| ·港口岸线使用收费影响因素的确定 | 第59-61页 |
| ·港口岸线使用收费微观影响因素的量化 | 第61-64页 |
| ·港口岸线使用收费微观影响因素量化的原则 | 第61页 |
| ·港口岸线使用收费微观影响因素量化的标准 | 第61-64页 |
| ·上海港口岸线使用收费实证研究 | 第64-73页 |
| ·数据来源及说明 | 第64页 |
| ·线性模型 | 第64-70页 |
| ·逐步回归分析 | 第70-72页 |
| ·结论分析 | 第72-73页 |
| 第六章 政策建议 | 第73-74页 |
| 第七章 结论与有待进一步研究的问题 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 附录 | 第80-81页 |
| 附录1:港口岸线使用收费微观影响因素专家征询表 | 第80-81页 |
| 附录2:研究生期间参与项目及发表论文 | 第81页 |
