天津通南桥动力分析及施工监测
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-9页 |
| ·各种抗震分析方法简介 | 第9-11页 |
| ·有限元方法概述 | 第11-13页 |
| ·有限元方法的发展 | 第11-12页 |
| ·有限元程序及软件介绍 | 第12-13页 |
| ·ANSYS软件介绍 | 第13-14页 |
| ·本文研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 工程概况与有限元模型 | 第15-19页 |
| ·通南桥工程概况 | 第15-16页 |
| ·建设背景 | 第15页 |
| ·工程概况 | 第15-16页 |
| ·天津通南桥的有限元模型 | 第16-19页 |
| ·天津通南桥的整体特点 | 第16页 |
| ·计算模型建立 | 第16-17页 |
| ·模型介绍 | 第17-19页 |
| 第三章 结构模态分析 | 第19-27页 |
| ·基本理论 | 第19-21页 |
| ·模态分析 | 第21-25页 |
| ·小结 | 第25-27页 |
| 第四章 结构地震反应分析 | 第27-60页 |
| ·概述 | 第27页 |
| ·时程分析法基本理论 | 第27-28页 |
| ·基本理论 | 第27-28页 |
| ·结构阻尼 | 第28页 |
| ·地震波的选用 | 第28-29页 |
| ·时程分析结果 | 第29-59页 |
| ·分析点选择 | 第29-30页 |
| ·天津波时程分析结果 | 第30-37页 |
| ·El Centro波时程分析结果 | 第37-45页 |
| ·Taft时程分析结果 | 第45-52页 |
| ·人工波时程分析结果 | 第52-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 第五章 人群载荷激励下通南桥结构分析 | 第60-68页 |
| ·人群荷载激励下桥梁共振机理 | 第60-62页 |
| ·人群步行荷载激励下通南桥结构的动力分析 | 第62-68页 |
| ·人群步行激励的计算方法 | 第62页 |
| ·人群荷载竖向激励计算 | 第62-64页 |
| ·人群荷载分析结果 | 第64-66页 |
| ·小结 | 第66-68页 |
| 第六章 通南桥施工监测 | 第68-77页 |
| ·仪器设备 | 第68-69页 |
| ·现场踏勘埋石 | 第69页 |
| ·监测计划及措施 | 第69-77页 |
| ·栈桥沉降监测 | 第69-70页 |
| ·栈桥沉降监测分析 | 第70-73页 |
| ·箱梁挠度沉降点监测 | 第73页 |
| ·箱梁挠度沉降监测分析 | 第73-76页 |
| ·小结 | 第76-77页 |
| 第七章 结论与建议 | 第77-79页 |
| ·结论 | 第77-78页 |
| ·建议 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
