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汽车供应链的“蝴蝶效应”

中文详细摘要第1-8页
摘要第8-9页
ABSTRACT第9-10页
引言第10页
1. 蝴蝶效应现象的存在第10-13页
   ·汽车供应链第11-12页
   ·汽车供应链的蝴蝶效应第12-13页
2. 蝴蝶效应的危害第13-18页
   ·生产成本增加第14-15页
   ·汽车产品的库存成本有所提高第15-16页
   ·延长了汽车补给供货期第16-17页
   ·供应链相关的劳动力成本提升第17-18页
   ·整体服务水平下降第18页
   ·汽车供应链每个节点企业的运营受到影响第18页
3. 蝴蝶效应成因第18-24页
   ·汽车需求预测修正第19页
   ·汽车订单批量决策第19-20页
   ·汽车价格的波动第20-21页
   ·市场短缺博弈第21-23页
   ·供应链需求的提前期第23页
   ·汽车供应链结构第23-24页
4. 弱化或削减汽车供应链“蝴蝶效应”的对策第24-35页
   ·汽车供应链信息共享第24-27页
   ·汽车采购承诺的运用第27-29页
   ·规避短缺情况下的博弈行为第29页
   ·缩短供应链订货提前期第29-30页
   ·汽车企业VMI 库存控制第30-32页
   ·汽车企业联合库存控制第32-34页
   ·订货分级管理第34页
   ·第三方物流管理库存第34-35页
结束语第35-37页
参考文献第37页

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