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基于Delphi的排放测试系统主控计算机系统开发

第1章 绪论第1-17页
   ·排放测控系统综述第8-15页
     ·排放测试的必要性第8页
     ·排放测试的法规依据及其发挥的作用第8-11页
     ·汽车排放测试的重要性第11-12页
     ·采用计算机测控技术的必要性及发展现状第12-15页
   ·论文的选题背景及主要任务第15-17页
     ·论文的选题背景第15页
     ·论文的研究内容第15-17页
第2章 汽车排放实验室测试系统介绍第17-29页
   ·AVL-ZOLLNER底盘测功机第17-20页
     ·测功机的功能与用途第17页
     ·AVL-ZOLLNER底盘测功机系统第17-20页
   ·临界流文丘里管定容取样系统第20-22页
     ·排气污染物采样方法简介第20页
     ·AVL临界流文丘里管定容取样系统第20-22页
   ·组合式排放分析系统 CEB-II第22-23页
   ·独立的司机助第23-24页
   ·AVL排放测试系统的通信协议第24-29页
     ·串口通信概述第24页
     ·AK通信协议及AK指令第24-25页
     ·排放分析柜 CEB-II的 AK指令第25-27页
     ·分析仪的对应通道参数第27页
     ·错误指令返回信息第27-28页
     ·CVS采样设备和底盘测功机的AK指令第28-29页
第3章 计算机测控系统的类型及发展第29-36页
   ·计算机测控系统的特点第29-30页
   ·计算机测控系统的类型第30-35页
     ·数据采集系统第30-31页
     ·操作指导控制系统第31页
     ·直接数字控制系统第31-32页
     ·监督计算机控制系统第32-33页
     ·分布控制系统第33-34页
     ·现场总线控制系统第34-35页
   ·排放实验室测控系统控制系统的选择第35-36页
第4章 主控计算机系统软件设计第36-48页
   ·面向对象编程简介第36-38页
   ·软件设计的基本概念第38-39页
     ·抽象与求精第38页
     ·模块化和信息隐藏第38-39页
     ·模块的独立性第39页
   ·软件设计的方法第39-41页
     ·面向对象设计第39-40页
     ·软件复用第40-41页
   ·系统的可靠性保障设计第41-48页
     ·软件工程方法第41-44页
     ·故障恢复技术第44-46页
     ·采用软件复用技术第46页
     ·采用命令发送、接收的确认技术第46页
     ·采用控制按钮的条件判断技术第46-48页
第5章 主控计算机系统控制方案设计第48-53页
   ·计算机控制系统确定第48页
   ·排放测试主控计算机控制方案的确定第48-49页
   ·系统描述第49-51页
     ·系统功能描述第49-50页
     ·主控系统功能结构构建第50-51页
     ·主控系统的技术特点第51页
   ·主控系统硬件描述第51页
     ·主控系统 RS232串口连接方案第51页
   ·软件开发语言的选择第51-53页
第6章 主控计算机系统软件设计的实现第53-68页
   ·系统软件设计的基本原则第53-54页
   ·主控系统功能设计要点第54页
   ·排放测试系统试验流程第54-55页
   ·软件设计要点第55-60页
     ·多线程技术第55-56页
     ·异常处理第56-57页
     ·数据存储第57-58页
     ·数据报表功能第58页
     ·串行通信组件第58-59页
     ·实时曲线图形显示功能第59-60页
   ·主控系统菜单、界面及其功能第60-66页
     ·系统操作菜单第60-61页
     ·系统操作界面第61-66页
   ·软件程序的设计第66-68页
     ·程序设计方法第66页
     ·主控系统的调试与功能测试第66-68页
第7章 结论与工作展望第68-70页
   ·结论第68页
   ·工作展望第68-70页
参考文献第70-72页
致谢第72-73页
发表论文第73页

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