| 论文独创性声明 | 第1页 |
| 论文使用授权性声明 | 第2-3页 |
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 引言 | 第8-13页 |
| ·课题背景及意义 | 第8-10页 |
| ·船舶机舱监测报警系统的发展过程与现状 | 第10-11页 |
| ·本论文主要的研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 现场总线技术与船舶机舱自动化 | 第13-20页 |
| ·现场总线技术概述 | 第13页 |
| ·现场总线的分类 | 第13-16页 |
| ·现场总线控制系统 | 第16-18页 |
| ·现场总线控制系统的结构特点 | 第17页 |
| ·现场总线控制系统的技术特点 | 第17-18页 |
| ·船舶现场总线控制系统概述 | 第18-20页 |
| 第三章 LonWorks技术及其应用 | 第20-32页 |
| ·LonWorks技术概述及系统结构 | 第20-22页 |
| ·LonWorks节点 | 第20-21页 |
| ·路由器 | 第21页 |
| ·网络管理 | 第21页 |
| ·LonWorks总线的性能的特点 | 第21-22页 |
| ·LonWorks总线的神经元芯片 | 第22-25页 |
| ·处理单元 | 第22页 |
| ·存储器 | 第22页 |
| ·输入／输出 | 第22-23页 |
| ·通信端口 | 第23页 |
| ·时钟系统 | 第23页 |
| ·Service Pin | 第23-24页 |
| ·3150神经元芯片内部总体结构 | 第24-25页 |
| ·LonWorks通信协议—LonTalk | 第25-29页 |
| ·LonTalk MAC子层 | 第25-27页 |
| ·LonTalk对优先级的支持 | 第27页 |
| ·LonTalk对多介质的支持 | 第27页 |
| ·LonTalk对多通道的支持 | 第27页 |
| ·LonTalk对大网络的支持 | 第27-28页 |
| ·LonTalk的报文服务 | 第28页 |
| ·LonTalk网络认证 | 第28-29页 |
| ·碰撞检测 | 第29页 |
| ·LonWorks收发器 | 第29页 |
| ·LonWorks开发工具 | 第29-30页 |
| ·LonBuilder | 第29-30页 |
| ·NodeBuilder | 第30页 |
| ·LonManage | 第30页 |
| ·硬件接口卡 | 第30页 |
| ·LONWORKS现场总线的应用 | 第30-32页 |
| ·LonWorks在智能化楼宇中的应用 | 第30-31页 |
| ·LonWorks在船舶控制系统中的应用 | 第31-32页 |
| 第四章 监测模块的数据采集与处理 | 第32-47页 |
| ·基于LonWorks的船舶机舱监测系统的总体架构设计 | 第32-35页 |
| ·监测模块的数据采集与处理 | 第35-45页 |
| ·硬件结构框图与说明 | 第35-38页 |
| ·传感器故障检测与判断 | 第38-40页 |
| ·调零和放大(如图5.6) | 第40-42页 |
| ·看门狗电路 | 第42-44页 |
| ·数据的处理 | 第44-45页 |
| ·软件流程图 | 第45-47页 |
| 第五章 系统中主微机监控软件的实现 | 第47-63页 |
| ·监测报警系统的功能和主流程图 | 第47-48页 |
| ·系统界面窗口 | 第48-56页 |
| ·数据显示和报警功能的实现 | 第56-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第六章 结论与展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |