电气化铁道牵引变电所集中控制系统研究

中文摘要	第1-3页
ABSTRACT	第3-6页
第一章 绪论	第6-9页
·本课题研究的背景及意义	第6-7页
·国内外变电所微机集中控制的发展现状	第7-8页
·国外变电所微机保护的发展概况	第7页
·国内变电所微机保护的发展概况	第7-8页
·本课题的提出及主要内容	第8-9页
第二章 集控系统方案设计	第9-14页
·计算机应用系统的构成形式	第9-10页
·通用计算机应用系统	第9页
·专用计算机应用系统	第9-10页
·混合计算机应用系统	第10页
·集中控制系统方案设计	第10-14页
·集中控制系统的功能	第11页
·集中控制系统方案设计	第11-14页
第三章 集控系统的构建	第14-31页
·由STD工业控制机构成的主机系统硬件结构	第14-15页
·集控系统对主机的要求	第14页
·由STD工控机构成的主机系统硬件结构	第14-15页
·以单片机为核心的各功能模板结构	第15-31页
·模拟量输入模板的构成	第15-20页
·脉冲量输入模板的构成	第20-22页
·数字量输入/输出模板的构成	第22-31页
第四章 集控系统软件设计	第31-46页
·主机系统的软件设计	第31-34页
·从机系统的软件设计	第34-42页
·遥测系统的软件设计	第34-36页
·遥信/遥控系统的软件设计	第36-42页
·主、从机的通讯处理	第42-46页
·主机系统与远方调度端的通讯	第42-43页
·主机与各从机的通讯	第43-46页
第五章 集控系统的抗干扰设计	第46-59页
·系统的干扰分析	第46页
·电源系统干扰及其抗干扰措施	第46-48页
·电源系统干扰的种类及其危害	第47页
·电源系统的抗干扰设计	第47-48页
·感性负载所引起的干扰及其抗干扰设计	第48-54页
·理想状态下的干扰分析	第49-50页
·非理想状态下的干扰分析	第50-52页
·电感性负载投切的抗干扰设计	第52-54页
·系统的接地技术	第54-59页
结束语	第59-60页
参考文献	第60-63页
发表论文情况说明	第63-64页
致谢	第64-65页