| 符号说明 | 第1-17页 |
| 第一章 前言 | 第17-52页 |
| ·本课题研究的目的和意义 | 第17-19页 |
| ·本课题相关领域的历史、现状和前沿发展情况 | 第19-44页 |
| ·轮胎结构力学分析技术的发展 | 第19-23页 |
| ·橡胶弹性物理学实验与纤维增强复合材料的细观力学的发展 | 第23-28页 |
| ·降低轮胎内摩擦滚动阻力的研究进展 | 第28-44页 |
| ·前人的研究成果 | 第44-47页 |
| ·从研究橡胶性能方面降低轮胎内摩擦滚动阻力的研究成果 | 第45-46页 |
| ·从其它方面来研究降低轮胎内摩擦滚动阻力的研究成果 | 第46-47页 |
| ·本课题的研究内容 | 第47-52页 |
| ·研究方案 | 第47-50页 |
| ·实施方案所需要的条件 | 第50页 |
| ·拟解决的关键问题 | 第50页 |
| ·本课题难点分析 | 第50-51页 |
| ·预期的研究成果及创新点 | 第51-52页 |
| 第二章 成品试验介绍 | 第52-69页 |
| ·外缘尺寸的测试 | 第52-54页 |
| ·轮胎外缘尺寸的概念 | 第52页 |
| ·轮胎外缘尺寸的测试方法 | 第52-54页 |
| ·负荷性能的测试 | 第54-59页 |
| ·负荷性能的测试设备 | 第55-56页 |
| ·静负荷性能的测试步骤 | 第56-59页 |
| ·静负荷性能测定时的注意事项 | 第59页 |
| ·滚动阻力的测试 | 第59-69页 |
| ·概述 | 第59-60页 |
| ·滚动阻力测试技术的发展 | 第60-61页 |
| ·稳态滚动阻力检测 | 第61-65页 |
| ·滚动阻力测试的影响因素分析 | 第65-67页 |
| ·不同类别轮胎的滚动阻力 | 第67-69页 |
| 第三章 有限元模型的建立 | 第69-112页 |
| ·轮胎的结构特点 | 第69-76页 |
| ·材料分布和力学特性的测试 | 第76-84页 |
| ·钢丝骨架材料的测试 | 第76-78页 |
| ·橡胶材料的测试 | 第78-84页 |
| ·有限元模型的建立与验证 | 第84-98页 |
| ·单元介绍 | 第85-91页 |
| ·轮胎的二维轴对称模型 | 第91-95页 |
| ·轮胎的三维模型 | 第95-98页 |
| ·有限元模型的应用—动负荷性能及与静负荷性能的对比 | 第98-111页 |
| ·轮胎负荷性能概述 | 第98-99页 |
| ·轮胎负荷性能有关概念 | 第99-100页 |
| ·轮胎动负荷下断面轮廓变形分析 | 第100-101页 |
| ·轮胎负荷特性分析 | 第101-103页 |
| ·负荷下接地面的压力分布 | 第103-104页 |
| ·速度对接地压力分布的影响 | 第104页 |
| ·载荷对接地压力分布的影响 | 第104-105页 |
| ·充气内压对接地压力分布的影响 | 第105-110页 |
| ·轮胎负荷性能分析小结 | 第110-111页 |
| ·本章小结 | 第111-112页 |
| 第四章 内摩擦滚动阻力数值分析模型 | 第112-124页 |
| ·内摩擦滚动阻力数学模型 | 第113-114页 |
| ·橡胶材料滞后特性 | 第114-115页 |
| ·滞后相角和损耗因子的概念 | 第114-115页 |
| ·橡胶滞后损失特性的试验测试 | 第115页 |
| ·内摩擦滚动阻力数值模型 | 第115-124页 |
| ·节点应力和应变的fourier曲线拟合 | 第116-120页 |
| ·节点滞后应变能密度的计算 | 第120-122页 |
| ·单元滞后能量损耗的计算 | 第122页 |
| ·内摩擦滚动阻力计算模型 | 第122-123页 |
| ·内摩擦滚动阻力计算程序 | 第123-124页 |
| 第五章 内摩擦滚动阻力结果分析 | 第124-154页 |
| ·轮胎断面上各材料部分内摩擦滚动阻力分布 | 第124-127页 |
| ·使用条件对轮胎内摩擦滚动阻力的影响 | 第127-132页 |
| ·速度的影响 | 第127-128页 |
| ·载荷的影响 | 第128页 |
| ·气压的影响 | 第128-129页 |
| ·轮辋宽度的影响 | 第129-131页 |
| ·使用条件影响小结 | 第131-132页 |
| ·结构参数的影响 | 第132-147页 |
| ·外直径 | 第133-135页 |
| ·断面宽 | 第135-137页 |
| ·高宽比 | 第137-138页 |
| ·上、下胎侧曲线 | 第138-141页 |
| ·反包端点高度 | 第141页 |
| ·胎圈宽度 | 第141-144页 |
| ·带束层结构 | 第144-145页 |
| ·轮胎结构参数影响小结 | 第145-147页 |
| ·骨架材料特性的影响 | 第147-152页 |
| ·胎体钢丝 | 第148-149页 |
| ·胎圈钢丝 | 第149-150页 |
| ·胎圈增强层钢丝 | 第150-151页 |
| ·材料特性影响小结 | 第151-152页 |
| ·本章小结 | 第152-154页 |
| 第六章 结论 | 第154-160页 |
| ·主要结论 | 第154-156页 |
| ·轮胎负荷性能有限元分析方面的结论 | 第154-155页 |
| ·轮胎断面上材料时滞能耗密度的分布 | 第155页 |
| ·内摩擦滚动阻力影响因素分析 | 第155-156页 |
| ·本论文创新点 | 第156-158页 |
| ·后续研究展望 | 第158-160页 |
| 参考文献 | 第160-170页 |
| 附录1 静负荷工况命令流 | 第170-176页 |
| 附录2 单节点结果写入文件命令流 | 第176-177页 |
| 附录3 轮胎内摩擦滚动阻力主计算程序 | 第177-179页 |
| 附录4 节点滞后能耗循环计算子程序 | 第179-180页 |
| 附录5 节点的应力应变积分子程序 | 第180-181页 |
| 附录6 绘制应力应变环子程序 | 第181-182页 |
| 致谢 | 第182-183页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第183页 |
