基于多时相遥感图像的变化检测
摘要 | 第1-9页 |
ABSTRACT | 第9-11页 |
第一章 绪论 | 第11-18页 |
·课题研究背景和意义 | 第11-12页 |
·课题研究现状 | 第12-15页 |
·论文主要工作 | 第15-16页 |
·论文的组织 | 第16-18页 |
第二章 多时相遥感图像与变化检测 | 第18-34页 |
·概述 | 第18页 |
·变化检测中的地物及遥感图像特性分析 | 第18-22页 |
·变化检测的基本理论 | 第22-27页 |
·变化检测的主要方法及其特点 | 第27-31页 |
·变化检测的性能评估 | 第31-33页 |
·小结 | 第33-34页 |
第三章 变化检测中的图像预处理 | 第34-56页 |
·概述 | 第34-35页 |
·图像配准的基本原理与方法 | 第35-40页 |
·基于边缘特征点的多时相遥感图像配准 | 第40-49页 |
·基于最小偏差的相对辐射校正 | 第49-55页 |
·小结 | 第55-56页 |
第四章 基于独立成分分析的多光谱图像变化检测 | 第56-77页 |
·概述 | 第56页 |
·现有基于图像变换的变化检测方法回顾 | 第56-62页 |
·独立成分分析原理与方法 | 第62-66页 |
·基于独立成分分析的变化检测 | 第66-69页 |
·实验结果与分析 | 第69-75页 |
·小结 | 第75-77页 |
第五章 基于差分图像融合的变化检测 | 第77-98页 |
·概述 | 第77-78页 |
·基于灰度差分图像的变化检测 | 第78-83页 |
·灰度差分图像与纹理差分图像融合 | 第83-86页 |
·基于差分图像融合的变化检测 | 第86-94页 |
·实验结果与分析 | 第94-97页 |
·小结 | 第97-98页 |
第六章 基于结构特征分析的人造目标变化检测 | 第98-119页 |
·概述 | 第98-99页 |
·基于线特征的道路变化检测 | 第99-107页 |
·基于目标几何特性变化检测的毁伤分析 | 第107-117页 |
·小结 | 第117-119页 |
第七章 结束语 | 第119-122页 |
致谢 | 第122-123页 |
参考文献 | 第123-134页 |
攻读博士期间已撰写和发表的论文 | 第134-135页 |
攻读博士期间参加的科研任务 | 第135页 |