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转运车沥青混合料温度变化规律研究

摘要第1-9页
Abstract第9-10页
第一章 绪论第10-21页
   ·研究背景第10-11页
   ·国内外相关问题研究现状第11-17页
     ·国外相关问题研究现状第11-15页
     ·国内相关问题研究现状第15-17页
   ·现阶段面临的问题及解决的途径第17-19页
     ·现阶段面临的问题第17-18页
     ·解决问题的途径和方法第18-19页
   ·研究内容及方案第19-21页
     ·研究内容第19-20页
     ·总体研究方案第20-21页
第二章 热力学理论基础第21-28页
   ·温度场第21页
   ·热量传递三种基本方式第21-24页
     ·导热第21-22页
       ·热传导微分方程第22页
     ·对流第22-23页
     ·热辐射第23-24页
   ·热传导方程的定解条件第24-28页
     ·几何条件第24-25页
     ·物理条件第25页
     ·时间条件第25页
     ·边界条件第25-28页
       ·第一类边界条件第26页
       ·第二类边界条件第26页
       ·第三类边界条件第26-28页
第三章 转运车沥青混合料传热模型的建立第28-48页
   ·转运车的工作原理简介第28页
   ·传热模型的建立第28-32页
     ·入料过程传热模型第28-29页
     ·储料过程传热模型第29-30页
     ·搅拌过程传热模型第30-31页
     ·输送过程传热模型第31-32页
   ·导热微分方程的解法第32-43页
     ·导热问题数值求解的基本思想第32-33页
     ·空间区域的离散化第33-35页
       ·两类设置节点的方法第34页
       ·两类节点方法的比较第34-35页
       ·关于网格生成问题的进一步说明第35页
     ·有限差分法的基本原理第35-36页
     ·导热差分方程的推导第36-40页
       ·数学方法第36-39页
       ·物理方法第39-40页
     ·一维非稳态导热微分方程及边界条件的有限差分方程第40-41页
       ·内节点差分方程第40-41页
       ·边界节点差分方程第41页
     ·二维非稳态导热微分方程及边界条件的有限差分方程第41-43页
       ·差商代替微商法第42页
       ·单元体平衡法第42-43页
   ·转运车沥青混合料各节点差分方程第43-47页
     ·内部节点方程式的建立第43-45页
     ·边界方程节点方程式的建立第45-47页
   ·本章小结第47-48页
第四章 转运车沥青混合料温度场数值计算第48-57页
   ·材料热物性参数的确定第48-51页
     ·沥青混合料热物性参数的确定第48-49页
     ·空气热物性参数的确定第49-50页
     ·钢材热物性参数的确定第50-51页
     ·岩棉热物性参数的确定第51页
   ·换热系数的确定第51-52页
     ·对流换热系数第51-52页
     ·幅射热交换系数第52页
   ·数值解稳定性条件第52-53页
   ·数值计算过程第53-54页
   ·数值模拟软件组成第54-55页
   ·软件界面第55-57页
第五章 实验方案第57-61页
   ·测试原理和测试方案第57页
   ·仪器简介第57-58页
   ·实验步骤第58-61页
     ·转运车表面温度测试第58-59页
     ·转运车进、出口沥青混合料温度的测量第59-60页
     ·环境条件的测量第60-61页
第六章 转运车沥青混合料温度场计算结果分析第61-75页
   ·数值模拟计算结果误差分析第61-62页
   ·数值模拟计算可靠性分析第62-64页
   ·沥青混合料在转运车里温度变化的分析第64-69页
     ·风速对沥青混合料温度的影响第66-68页
     ·环境温度对沥青混合料的影响第68-69页
   ·转运车壁面温度场分析第69-74页
     ·风速对入料箱壁面温度场的影响第71-72页
     ·环境温度对入料箱壁面温度场的影响第72-74页
   ·保温措施第74页
   ·本章小结第74-75页
结论及展望第75-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-80页
附录 A 攻读学位期间发表论文目录第80-81页
附录 B 转运车结构物理模型图第81-82页

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