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桥梁振动主动控制研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-7页
目录第7-10页
第一章 绪论第10-23页
 1.1 引言第10-11页
 1.2 主动控制发展现状第11-12页
 1.3 振动传感器与作动器第12-15页
  1.3.1 振动传感器与作动器的种类及应用第12-15页
  1.3.2 传感器与作动器的布置第15页
 1.4 桥梁结构计算理论第15-19页
  1.4.1 匀速移动常量力的计算第15-16页
  1.4.2 匀速移动简谐力的计算第16-17页
  1.4.3 匀速滚动质量的计算第17-18页
  1.4.4 匀速移动的簧上质量的计算第18-19页
 1.5 振动主动控制应用中存在的主要问题第19-20页
 1.6 本文采用的控制理论第20-21页
 1.7 本文的主要研究内容第21页
 本章小结第21-23页
第二章 振动主动控制的数学模型第23-36页
 2.1 概述第23页
 2.2 振动主动控制方法第23-25页
 2.3 振动主动控制的数学模型第25-35页
  2.3.1 基于状态空间描述的数学模型第25-30页
  2.3.2 基于传递函数描述的数学模型第30-35页
 本章小结第35-36页
第三章 振动主动控制的方法第36-46页
 3.1 概述第36页
 3.2 主动控制中使用的各种方法第36-39页
 3.3 最优控制律的设计第39-43页
  3.3.1 概述第39-40页
  3.3.2 最优控制律的设计方法第40-43页
 3.4 Riccati方程的数值解法第43-45页
 本章小结第45-46页
第四章 桥梁振动控制应用第46-61页
 4.1 开环控制方法第46-52页
  4.1.1 问题概述第46-47页
  4.1.2 移动荷载作用下桥梁的响应第47-49页
  4.1.3 主动弯矩和移动荷载作用下桥梁的响应第49-50页
  4.1.4 结论第50-51页
  4.1.5 结论说明第51-52页
 4.2 最优控制方法第52-60页
 本章小结第60-61页
结论与展望第61-63页
参考文献第63-66页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第66-67页
致谢第67-68页
附录第68-78页

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