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公路桥头搭板设计计算方法研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 概论第9-15页
   ·桥头跳车产生的原因及其危害第9-12页
     ·桥头跳车产生的原因第9-11页
     ·桥头跳车产生的危害第11-12页
   ·桥头跳车处治设计方法的研究现状第12-14页
   ·本文研究的主要内容和技术路线第14-15页
     ·主要内容第14页
     ·技术路线第14-15页
第二章 桥头跳车处治设计方法综述第15-25页
   ·桥头跳车处治方法第15-20页
     ·地基处治方法第15-17页
     ·路基处治方法第17-19页
     ·路面处治方法第19-20页
   ·桥头搭板设计方法第20-25页
     ·弹性地基梁理论设计方法第20-21页
     ·有限元分析计算方法第21-25页
第三章 桥头搭板设计与计算影响因素分析第25-31页
   ·地基因素第25-27页
   ·搭板因素第27-29页
   ·荷载因素第29-31页
第四章 桥头搭板的受力模型的建立第31-48页
   ·桥头搭板受力模型的建立第31-33页
   ·基本微分方程的建立第33-48页
     ·弹性地基梁理论基本微分方程第33-45页
     ·有限元方法基本微分方程第45-48页
第五章 桥头搭板的设计与计算第48-70页
   ·计算模型与计算方法第48-55页
     ·弹性地基梁方法第48-51页
     ·有限元方法第51-55页
   ·计算成果及其分析第55-70页
     ·近台端搭板下地基不脱空时计算成果及其分析第55-64页
     ·近台端搭板下地基脱空时计算成果及其分析第64-70页
第六章 结论与建议第70-72页
   ·结论第70-71页
   ·建议第71-72页
致谢第72-73页
参考文献第73-75页

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