半刚性连接钢框架节点体系的理论分析与实验研究
| 第一章 绪论 | 第1-18页 |
| ·半刚性连接动力性能研究的意义 | 第12-15页 |
| ·研究背景 | 第12-14页 |
| ·高层建筑钢结构的地震震害分析 | 第14-15页 |
| ·国内外目前的研究概况、水平和发展趋势 | 第15页 |
| ·本文的研究对象、目的、意义及应用前景 | 第15-17页 |
| ·研究对象 | 第15-16页 |
| ·研究目的、意义及应用前景 | 第16页 |
| ·本文的研究方法及技术方案 | 第16-17页 |
| ·本文的研究的创新之处 | 第17页 |
| ·本文的主要内容及安排 | 第17-18页 |
| 第二章 半刚性连接的性能 | 第18-32页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·半刚性连接的分类方法 | 第18-21页 |
| ·Bjorhovde等人的分类方法 | 第18-19页 |
| ·EUROCODE3分类方法 | 第19页 |
| ·Goto等人的分类方法 | 第19-21页 |
| ·半刚性连接的数学模型 | 第21-24页 |
| ·线性模型 | 第21-22页 |
| ·多项式模型 | 第22页 |
| ·B样条模型 | 第22页 |
| ·指数函数模型 | 第22-24页 |
| ·幂函数模型 | 第24页 |
| ·典型半刚性连接的指数函数模型 | 第24-32页 |
| ·初始连接刚度R_(ki) | 第25-28页 |
| ·极限弯矩承载力M_u | 第28-31页 |
| ·形状参数n | 第31-32页 |
| 第三章 双腹板、顶底角钢半刚性连接的拟静力试验 | 第32-51页 |
| ·引言 | 第32-33页 |
| ·双腹板、顶底角钢半刚性连接拟静力试验 | 第33-51页 |
| ·拟静力实验方法简介 | 第33-34页 |
| ·双腹板、顶底角钢半刚性连接的单调加载实验 | 第34-36页 |
| ·试验试件 | 第34页 |
| ·试验目的 | 第34-35页 |
| ·试验装置 | 第35-36页 |
| ·试验过程 | 第36页 |
| ·数据测量 | 第36页 |
| ·试验结果及分析 | 第36-41页 |
| ·破坏现象 | 第36页 |
| ·试验结果 | 第36-37页 |
| ·试验分析 | 第37-40页 |
| ·本试验的主要结论 | 第40-41页 |
| ·双腹板、顶底角钢半刚性连接的循环加载试验 | 第41-43页 |
| ·实验目的 | 第41页 |
| ·试件及材料 | 第41页 |
| ·试验设备和装置 | 第41页 |
| ·加载过程 | 第41-43页 |
| ·数据的采集 | 第43页 |
| ·试验结果及分析 | 第43-45页 |
| ·破坏现象 | 第43-44页 |
| ·试验结果 | 第44页 |
| ·试验分析 | 第44-45页 |
| ·M-θ滞回曲线模型分析 | 第45-50页 |
| ·典型的滞回曲线数学模型 | 第45-48页 |
| ·滞回模型的确定 | 第48-50页 |
| ·试验总结 | 第50-51页 |
| ·试验的不足之处 | 第50页 |
| ·本次试验的主要结论 | 第50-51页 |
| 第四章 结束语 | 第51-53页 |
| ·主要结论 | 第51-52页 |
| ·研究展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |