道路交通安全致因分析虚拟场景设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·道路交通安全现状 | 第10-12页 |
| ·研究目的及意义 | 第12-14页 |
| ·问题的提出 | 第12-13页 |
| ·研究目的及意义 | 第13-14页 |
| ·本课题有关的国内外研究现状 | 第14-17页 |
| ·研究目标、内容、创新点、方法及技术路线 | 第17-19页 |
| ·研究目标 | 第17页 |
| ·研究内容 | 第17页 |
| ·创新点 | 第17-18页 |
| ·研究方法 | 第18页 |
| ·技术路线 | 第18-19页 |
| ·论文结构 | 第19-21页 |
| 第2章 影响道路交通安全的因素分析 | 第21-29页 |
| ·道路交通安全因素分析 | 第21-27页 |
| ·场景自动生成软件设计需求分析 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 道路及环境的设计与自动生成 | 第29-50页 |
| ·驾驶模拟器虚拟道路自动生成 | 第29-36页 |
| ·道路建模 | 第29-31页 |
| ·三维路网可视化数据自动生成 | 第31-33页 |
| ·道路模型三维可视化 | 第33-36页 |
| ·道路环境的设计与自动生成 | 第36-48页 |
| ·道路标志标线 | 第37-38页 |
| ·交叉口 | 第38-41页 |
| ·道路静态危险情景 | 第41-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第4章 动态环境情景的设计开发 | 第50-68页 |
| ·动态情景的选择 | 第50-54页 |
| ·动态情景分析 | 第50-52页 |
| ·动态情景确定 | 第52-54页 |
| ·动态情景设计 | 第54-55页 |
| ·动态情景管理 | 第55-56页 |
| ·动态情景建模 | 第56-60页 |
| ·动态情景类设计与实现 | 第60-64页 |
| ·设计思路 | 第60页 |
| ·工厂模式 | 第60-61页 |
| ·动态情景类设计 | 第61-63页 |
| ·动态情景实现 | 第63-64页 |
| ·系统效果图 | 第64-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 结论与展望 | 第68-70页 |
| ·研究结果 | 第68页 |
| ·研究展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第74页 |
