列车空调试验台节能改造研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题背景介绍 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·课题的目的和意义 | 第12-13页 |
| ·课题研究内容 | 第13-14页 |
| 2 列车空调器性能试验台测试原理及构造 | 第14-23页 |
| ·列车空调性能试验概述 | 第14-15页 |
| ·列车空调机组性能试验方法的选择 | 第15-19页 |
| ·列车空调机组试验方法简介 | 第15-16页 |
| ·试验方法的选择 | 第16-17页 |
| ·空气焓差法的数学模型 | 第17-19页 |
| ·列车空调机组性能试验台的构造 | 第19-22页 |
| ·试验台结构简介 | 第19-21页 |
| ·试验台结构比较与选择 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 列车空调试验台的节能改造 | 第23-32页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·试验台节能改造方案及原理 | 第23-31页 |
| ·引入户外空气 | 第23-26页 |
| ·冷凝热回收 | 第26-31页 |
| ·试验台系统设计 | 第31-32页 |
| 4 试验台节能改造方案在不同地区的节能效果分析 | 第32-41页 |
| ·典型城市的气候特征分析 | 第32-35页 |
| ·不同气候地区的经济性分析 | 第35-40页 |
| ·引入户外空气方案可用时间统计 | 第36-39页 |
| ·改造后试验台的经济性分析 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 5 列车空调试验台的软件实现 | 第41-57页 |
| ·系统设计 | 第41-43页 |
| ·系统概述 | 第41-43页 |
| ·功能框架 | 第43页 |
| ·功能模块介绍 | 第43-50页 |
| ·试验数据采集模块 | 第43-46页 |
| ·各执行器控制量输出模块 | 第46-47页 |
| ·试验数据处理模块 | 第47-48页 |
| ·试验数据输出模块 | 第48页 |
| ·试验台自动保护模块 | 第48-49页 |
| ·试验台自动控制模块 | 第49-50页 |
| ·关键技术 | 第50-56页 |
| ·.NET Framework 简介 | 第50-52页 |
| ·PID 控制算法的实现 | 第52-54页 |
| ·数据库操作技术 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 6 结论及展望 | 第57-59页 |
| ·结论 | 第57页 |
| ·展望 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 附录1 攻读学位期间发表论文及参与课题目录 | 第64页 |
