我国航空公司全面预算管理研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·选题的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外全面预算管理研究现状 | 第10-14页 |
| ·国外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·航空公司运营的特点 | 第14-16页 |
| ·一切业务围绕航线网络展开 | 第14-15页 |
| ·成本构成的特点 | 第15页 |
| ·高投入、高风险与低收益 | 第15-16页 |
| ·论文的基本思路及内容结构 | 第16-17页 |
| 第二章 全面预算管理的基本理论 | 第17-20页 |
| ·全面预算管理的内涵 | 第17-18页 |
| ·全面预算管理的外延 | 第18-20页 |
| ·全面预算管理与战略的关系 | 第18页 |
| ·全面预算与计划的关系 | 第18-19页 |
| ·全面预算管理与控制的关系 | 第19-20页 |
| 第三章 国内外航空公司全面预算管理现状分析 | 第20-34页 |
| ·国外航空公司全面预算管理现状分析 | 第20-26页 |
| ·业务预算 | 第20-22页 |
| ·资本预算 | 第22-24页 |
| ·预算控制 | 第24页 |
| ·预算论证 | 第24-25页 |
| ·对我国航空公司全面预算管理的启示 | 第25-26页 |
| ·我国航空公司全面预算管理现状分析 | 第26-31页 |
| ·我国航空公司全面预算管理概况 | 第26-27页 |
| ·全面预算管理的组织机构 | 第27页 |
| ·全面预算的编制 | 第27-28页 |
| ·全面预算的执行与控制 | 第28页 |
| ·全面预算的考核 | 第28-30页 |
| ·我国航空公司全面预算管理的特点 | 第30-31页 |
| ·我国航空公司全面预算管理中存在的问题及其原因 | 第31-34页 |
| ·全面预算管理与公司战略衔接问题及原因 | 第31页 |
| ·全面预算管理组织机构问题及原因 | 第31-32页 |
| ·预算内容与预算控制问题及原因 | 第32页 |
| ·预算考核体系问题及原因 | 第32-34页 |
| 第四章 我国航空公司加强全面预算管理的对策 | 第34-64页 |
| ·将全面预算管理与公司战略衔接 | 第34-43页 |
| ·平衡计分卡的基本原理 | 第34-36页 |
| ·将全面预算管理与公司战略衔接的思路 | 第36-39页 |
| ·将全面预算管理与公司战略衔接的实例 | 第39-43页 |
| ·健全航空公司全面预算管理的组织机构 | 第43-46页 |
| ·主要机构及其职能的界定 | 第43-44页 |
| ·全面预算责任体系的构建 | 第44-46页 |
| ·完善预算内容，加强预算控制 | 第46-53页 |
| ·完善全面预算的编制内容 | 第46-51页 |
| ·加强全面预算管理的控制和分析功能 | 第51-53页 |
| ·完善全面预算管理的考核体系 | 第53-64页 |
| ·全面预算管理考核的原则及层次 | 第53-54页 |
| ·全面预算考核表的设计 | 第54-63页 |
| ·建立科学的奖惩制度 | 第63-64页 |
| 第五章 结论与展望 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 附录 | 第69-72页 |
| 作者简介 | 第72页 |
