| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 一、绪论 | 第8-13页 |
| （一） 研究背景及价值 | 第8-9页 |
| 1、研究背景 | 第8页 |
| 2、研究价值 | 第8-9页 |
| （二） 国内外研究现状分析 | 第9-11页 |
| 1、国外研究现状 | 第9页 |
| 2、国内研究现状 | 第9-11页 |
| （三） 研究的主要内容及方法 | 第11-13页 |
| 1、研究的主要内容 | 第11页 |
| 2、研究方法 | 第11-13页 |
| 二、高速公路产权行政保护的学理依据 | 第13-24页 |
| （一） 高速公路产权理论分析 | 第13-18页 |
| 1、产权与高速公路产权 | 第13-15页 |
| 2、高速公路产权的特征 | 第15-16页 |
| 3、高速公路产权的内容 | 第16-18页 |
| （二） 高速公路产权保护理论分析 | 第18-20页 |
| 1、高速公路产权保护的内涵 | 第18页 |
| 2、高速公路产权保护的经济意义 | 第18-19页 |
| 3、高速公路产权保护途径比较 | 第19-20页 |
| （三） 高速公路经济属性分析 | 第20-24页 |
| 1、高速公路的社会公益性 | 第20页 |
| 2、高速公路的资金密集性 | 第20页 |
| 3、高速公路的级差效益性 | 第20-21页 |
| 4、高速公路的准公共物品性 | 第21-22页 |
| 5、高速公路的规模收益递增性 | 第22-24页 |
| 三、高速公路产权行政保护的法理分析 | 第24-33页 |
| （一） 高速公路产权行政保护主体界定 | 第24-25页 |
| （二） 高速公路产权行政保护内容分析 | 第25-29页 |
| 1、高速公路产权登记中的行政保护 | 第25-27页 |
| 2、高速公路产权变动中的行政保护 | 第27-29页 |
| 3、高速公路产权归属纠纷中的行政保护 | 第29页 |
| 4、高速公路产权侵权行为中的行政保护 | 第29页 |
| （三） 转型期我国高速公路产权制度的疏失 | 第29-30页 |
| （四） 我国高速公路产权行政保护的必要性及意义 | 第30-33页 |
| 1、从高速公路的经济属性看其产权保护的必要性 | 第30页 |
| 2、从高速公路产权特征看其产权保护的必要性 | 第30-31页 |
| 3、高速公路产权行政保护的意义 | 第31-33页 |
| 四、完善我国高速公路产权行政保护的制度构想 | 第33-40页 |
| （一） 建立健全高速公路现代产权制度 | 第33-36页 |
| （二） 完善高速公路产权行政保护法律规范 | 第36页 |
| （三） 确保高速公路产权保护行政执法中的依法行政 | 第36-38页 |
| （四） 加强高速公路产权行政保护队伍建设 | 第38-40页 |
| 结论 | 第40-42页 |
| （一） 明晰产权界限是高速公路产权行政保护的法理前提 | 第40页 |
| （二） 完善配套法律是高速公路产权行政保护的主要措施 | 第40页 |
| （三） 行政保护是高速公路产权保护的重要途径 | 第40-41页 |
| （四） 维护相对人权益是构建和谐公路的发展趋势 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-45页 |
| 攻读学位期间取得的成果 | 第45-46页 |
| 致谢 | 第46页 |