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我国公路上市公司债券融资研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第一章 绪论第9-15页
   ·问题的提出第9-10页
   ·国外公路建设债券融资理论第10-12页
     ·美国公路建设资金筹集第11页
     ·日本公路建设资金筹集第11-12页
     ·法国公路建设资金筹集第12页
     ·意大利公路建设资金筹集第12页
   ·我国公路上市公司债券融资的理论研究第12-13页
   ·研究内容和章节第13-15页
     ·研究内容第13-14页
     ·研究章节安排第14-15页
第二章 公路上市公司债券融资的环境第15-25页
   ·上市公司债券发行第15-16页
     ·债券投资者第15-16页
     ·债券规模与流动性第16页
   ·我国公路建设的融资方式第16-19页
     ·BOT 融资第16-17页
     ·银行贷款第17页
     ·公路经营权转让第17-18页
     ·企业或个人投资第18页
     ·发行股票融资第18页
     ·发行债券融资第18-19页
   ·我国债券市场目前存在的问题第19-21页
     ·直接融资相对于间接融资严重滞后第19页
     ·债券融资相对于股权融资严重滞后第19-20页
     ·企业债发展远远落后于国债和金融债第20-21页
   ·公路上市公司债券融资的紧迫性第21-25页
     ·我国债券市场整体发展缓慢第21-23页
     ·我国公路上市公司债券融资规模偏低第23-25页
第三章 公路上市公司债券融资的可行性第25-33页
   ·公路上市公司债券融资的历史第25页
   ·公路上市公司债券融资的优势第25-28页
     ·债券融资具备“控制权维持”的优势第26页
     ·债券融资有利于增强上市公司进行长期战略性投资的信心第26页
     ·在目前国内的融资环境下,企业债券融资的成本相对低廉第26-27页
     ·发行债券有利于优化融资结构,合理避税,发挥财务杠杆的作用第27页
     ·债券融资期限长,有利于上市公司改进管理第27页
     ·行业优势明显第27-28页
   ·公路上市公司债券融资的意义第28-30页
     ·公路建设资金紧张,对债券融资具有需求第28页
     ·社会资金充足但投资渠道缺乏,为公路企业债券融资提供了可能第28-29页
     ·公路经营体制进一步规范,有利于公路企业债券融资方式的利用第29页
     ·债券市场得到逐步完善,为公路企业债券融资提供了良好的基础第29-30页
   ·公路上市公司债券融资“非主流”成因第30-33页
     ·发行审批制度的缺陷第30-31页
     ·交易机制不完善第31页
     ·基准收益率曲线不连续第31页
     ·融资成本优势不明显第31页
     ·机构投资者参与程度不高第31-32页
     ·信用评级体系落后第32-33页
第四章 公路上市公司债券的发行第33-43页
   ·公路上市公司发行债券的条件与流程第33-34页
     ·公路上市公司发行企业债券的条件第33页
     ·公路上市公司发行债券的流程第33-34页
   ·公路上市公司企业债券价值的测算第34-36页
   ·公路上市公司债券的风险与对策第36-38页
     ·风险因素第36-37页
     ·相应风险的对策第37-38页
   ·公路上市公司债券的信用评级第38-42页
     ·公路上市公司评级的现状第38-40页
     ·对我国信用评级制度的点评第40-42页
   ·公路上市公司发行债券所要注意的问题第42-43页
第五章 公路上市公司的公司债券与可转换债券第43-53页
   ·公路上市公司发行的公司债券第43-49页
     ·公司债定义第43-44页
     ·公司债与企业债区别第44-45页
     ·企业债券的主要弊端第45-46页
     ·公司债的优势第46-47页
     ·公路上市公司发行公司债券的意义第47-48页
     ·公司债的注意事项第48-49页
   ·公路上市公司发行的可转换债券第49-53页
     ·可转债的定义第49-50页
     ·上市公司发行公路可转债的优势第50-52页
     ·可转换债券的注意事项第52-53页
第六章 结论和展望第53-55页
   ·本文主要结论第53页
   ·本文主要创新第53-54页
   ·展望第54-55页
参考文献第55-57页
攻读学位期间取得的成果第57-58页
致谢第58页

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