连续梁桥沥青混凝土桥面铺装层的结构设计研究
| 中文摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-18页 |
| ·国内外桥面铺装层发展概况 | 第12-13页 |
| ·沥青混凝土桥面铺装层的结构形式研究 | 第13-15页 |
| ·沥青混凝土桥面铺装层的材料性能研究 | 第15-17页 |
| ·研究中存在的问题 | 第17-18页 |
| ·课题研究的主要内容及创新点 | 第18-19页 |
| ·主要内容 | 第18页 |
| ·本文创新点 | 第18-19页 |
| ·研究的技术思路 | 第19-20页 |
| ·课题研究计划 | 第20-21页 |
| 第二章 沥青混凝土桥面铺装层的静力学响应分析 | 第21-45页 |
| ·有限元方法简介 | 第21-24页 |
| ·基本原理 | 第21-23页 |
| ·三维八节点等参元法基本理论 | 第23-24页 |
| ·有限元计算模型与分析方法 | 第24-31页 |
| ·大清河大桥简介 | 第24-25页 |
| ·基本假定 | 第25页 |
| ·单元网格划分 | 第25-27页 |
| ·边界条件 | 第27页 |
| ·有限元计算参数的确定 | 第27-28页 |
| ·载荷及布设位置 | 第28-31页 |
| ·计算分析 | 第31-43页 |
| ·不同荷载和铺装层厚度对竖向拉应力的影响 | 第32-34页 |
| ·不同荷载和铺装层厚度对纵向剪应力的影响 | 第34-36页 |
| ·不同荷载和铺装层厚度对拉应变的影响 | 第36-41页 |
| ·不同荷载和铺装层厚度对纵向剪应变的影响 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第三章 沥青混凝土桥面铺装层单次动态加载分析 | 第45-63页 |
| ·瞬态动力学分析简介 | 第45-46页 |
| ·模态分析 | 第46-49页 |
| ·模态分析的定义 | 第46页 |
| ·模态分析的过程 | 第46页 |
| ·模态分析的结果 | 第46-49页 |
| ·单次动态加载分析 | 第49-61页 |
| ·有限元建模、荷载和计算参数 | 第49-51页 |
| ·计算分析 | 第51-61页 |
| ·不同荷载和铺装层厚度对竖向拉应力的影响 | 第52-54页 |
| ·不同荷载和铺装层厚度对纵向剪应力的影响 | 第54-56页 |
| ·不同荷载和铺装层厚度对纵向拉应变的影响 | 第56-57页 |
| ·不同荷载和铺装层厚度对纵向剪应变的影响 | 第57-59页 |
| ·加载频率对铺装层应力、应变的影响 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第四章 连续梁桥沥青混凝土桥面铺装层移动加载分析 | 第63-89页 |
| ·有限元建模、载荷和计算参数 | 第63-65页 |
| ·计算分析 | 第65-78页 |
| ·不同荷载和铺装层厚度对竖向拉应力的影响 | 第67-69页 |
| ·不同荷载和铺装层厚度对纵向剪应力的影响 | 第69-71页 |
| ·不同荷载和铺装层厚度对纵向拉应变的影响 | 第71-73页 |
| ·不同荷载和铺装层厚度对纵向剪应变的影响 | 第73-75页 |
| ·加载频率对铺装层应力、应变的影响 | 第75-78页 |
| ·考虑铺装层应力应变时效性的设计方法探讨 | 第78-87页 |
| ·移动加载与静态加载对铺装层破坏程度的比较 | 第78-83页 |
| ·动力效应系数的概念 | 第83-85页 |
| ·桥面铺装层结构设计的合理方法及优化 | 第85-87页 |
| ·本章小结 | 第87-89页 |
| 第五章 结论与展望 | 第89-92页 |
| ·本文结论 | 第89-90页 |
| ·展望 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第96页 |
