既有线改造新旧路基结合部位的沉降规律研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·新旧路基不均匀沉降机理 | 第11-12页 |
| ·新旧路基不均匀沉降处治措施 | 第12-14页 |
| ·沉降理论分析与计算研究现状 | 第14-16页 |
| ·论文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 2 新旧路基结合部位沉降有限元分析原理 | 第18-36页 |
| ·有限元概述 | 第18页 |
| ·有限元分析的过程 | 第18-20页 |
| ·沉降计算有限元分析的基本原理 | 第20-28页 |
| ·沉降的基本原理 | 第20-21页 |
| ·沉降计算的基本方法 | 第21-23页 |
| ·Boit固结理论 | 第23-26页 |
| ·土的本构关系 | 第26-28页 |
| ·ADINA进行非线性有限元分析 | 第28-36页 |
| ·非线性有限元分析 | 第28-33页 |
| ·ADINA程序的求解过程 | 第33-34页 |
| ·ADINA程序的非线性分析 | 第34-36页 |
| 3 平行加宽时新旧路基结合部位沉降分析 | 第36-50页 |
| ·工程概况 | 第36页 |
| ·基本假定 | 第36-37页 |
| ·计算模型 | 第37-38页 |
| ·新旧路基几何参数 | 第37页 |
| ·分析过程 | 第37-38页 |
| ·材料强度参数 | 第38页 |
| ·有限元模型 | 第38页 |
| ·无处治措施有限元沉降结果分析 | 第38-40页 |
| ·新旧路基处治措施效果分析 | 第40-44页 |
| ·处治机理 | 第40-41页 |
| ·有限元计算结果分析 | 第41-44页 |
| ·沉降随时间变化规律分析 | 第44-50页 |
| ·新旧路基整体变形 | 第45-46页 |
| ·路堤顶面沉降 | 第46页 |
| ·地基表面沉降 | 第46-47页 |
| ·地基水平位移 | 第47-48页 |
| ·位移随时间的变化 | 第48页 |
| ·孔隙水压力随时间的变化 | 第48-50页 |
| 4 新旧路基交叉结合沉降分析 | 第50-72页 |
| ·工程概况 | 第50页 |
| ·基本假定 | 第50-51页 |
| ·计算模型 | 第51-52页 |
| ·材料参数 | 第51页 |
| ·边界条件 | 第51-52页 |
| ·新线路基纵断面方向沉降分析 | 第52-57页 |
| ·新路基顶面沉降规律 | 第52-55页 |
| ·地基表面沉降规律 | 第55-57页 |
| ·新线路基横断面方向沉降分析 | 第57-61页 |
| ·路堤顶面的沉降规律 | 第57-59页 |
| ·地基表面的沉降沉降 | 第59-61页 |
| ·新线路基的水平位移分析 | 第61-63页 |
| ·新旧路基不同交叉角度时的沉降分析 | 第63-72页 |
| ·计算模型 | 第63-64页 |
| ·新线路基纵断面方向沉降对比分析 | 第64-66页 |
| ·新线路基横断面方向沉降对比分析 | 第66-69页 |
| ·水平位移对比分析 | 第69-72页 |
| 5 结论 | 第72-74页 |
| ·本文研究成果 | 第72-73页 |
| ·需进一步研究的问题 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 作者简历 | 第77-79页 |
| 学位论文数据集 | 第79页 |
