高速响应非圆切削数控车床的研制与试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·非圆切削加工的研究现状 | 第9-16页 |
| ·非圆截面零件的常规成形技术 | 第9-11页 |
| ·非圆截面零件车削加工技术的发展 | 第11-15页 |
| ·非圆截面零件数控车削关键技术分析 | 第15-16页 |
| ·高速响应进给系统的发展现状 | 第16-18页 |
| ·非圆切削对高速响应进给系统的要求 | 第16-17页 |
| ·高速响应进给系统的技术发展 | 第17-18页 |
| ·本课题的研究意义和主要研究内容 | 第18-19页 |
| ·本课题的研究意义 | 第18页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 非圆截面谐波特性以及车削加工特性分析 | 第20-31页 |
| ·谐波分析基础 | 第20-22页 |
| ·非圆截面的谐波分析 | 第22-27页 |
| ·非圆截面零件的表面特征 | 第22-24页 |
| ·非圆截面车削进给运动轨迹 | 第24-27页 |
| ·非圆截面车削时的运动特性分析 | 第27-29页 |
| ·非圆截面车削进给运动特点 | 第28页 |
| ·进给运动速度分析 | 第28-29页 |
| ·进给运动加速度分析 | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 非圆切削数控车床高速响应进给机构的设计 | 第31-49页 |
| ·非圆切削车床刀架进给机构驱动形式的选择 | 第31-35页 |
| ·各种进给驱动方式的比较 | 第31-32页 |
| ·直线电机驱动方式原理及其应用 | 第32-34页 |
| ·直线伺服电机的选用原则 | 第34-35页 |
| ·直线伺服电机驱动的非圆切削进给系统设计 | 第35-40页 |
| ·径向进给系统的总体结构 | 第35-37页 |
| ·直线伺服电机的推力校核 | 第37-39页 |
| ·直线伺服电机的冷却系统设计 | 第39-40页 |
| ·非圆切削进给系统的性能分析 | 第40-48页 |
| ·进给刀架及工作平台受力状态分析 | 第40-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 高速响应非圆切削数控车床控制系统的研究 | 第49-61页 |
| ·非圆数控车床控制系统的总体设计 | 第49-51页 |
| ·非圆车削数控系统的硬件结构 | 第49-50页 |
| ·非圆车削数控系统的软件组成 | 第50-51页 |
| ·基于时基的电子靠模设计 | 第51-54页 |
| ·非圆切削数控车床PLC 软件开发 | 第54-58页 |
| ·非圆车床逻辑控制任务 | 第54-55页 |
| ·非圆切削车床逻辑控制系统的结构组成 | 第55-56页 |
| ·控制系统PLC 软件程序的设计 | 第56-58页 |
| ·控制系统的电气线路设计 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 机床的联机调试和进给系统性能试验分析 | 第61-80页 |
| ·机床联机调试 | 第61-66页 |
| ·直线伺服电机的驱动配置 | 第61-64页 |
| ·直线伺服电机PID 参数设置 | 第64-66页 |
| ·进给系统的车削性能分析 | 第66-76页 |
| ·活塞环车削性能分析 | 第67-70页 |
| ·椭圆车削性能分析 | 第70-73页 |
| ·正六边形车削性能分析 | 第73-76页 |
| ·车削试验与分析 | 第76-79页 |
| ·刀具几何角度选择 | 第76-77页 |
| ·非圆截面型线离散点数选择 | 第77页 |
| ·切削性能试验 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第六章 总结与展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第87页 |
