基于钢筋工作性能劣化的既有RC桥梁剩余承载能力及耐久性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| ·论文研究背景及必要性 | 第8-16页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究现状及存在的问题 | 第9-16页 |
| ·研究必要性 | 第16页 |
| ·主要研究工作和取得的研究成果 | 第16页 |
| ·本章小结 | 第16-18页 |
| 第二章 研究理论基础及主要内容 | 第18-27页 |
| ·研究理论基础 | 第18-24页 |
| ·结构的可靠性与可靠度 | 第18页 |
| ·结构的极限状态 | 第18-19页 |
| ·桥梁承载能力计算 | 第19-24页 |
| ·研究主要内容 | 第24-26页 |
| ·概述 | 第24页 |
| ·研究路线 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 影响钢筋混凝土桥梁耐久性的主要因素 | 第27-37页 |
| ·概述 | 第27页 |
| ·钢筋锈蚀对桥梁耐久性的影响 | 第27-33页 |
| ·钢筋混凝土桥梁中钢筋锈蚀机理 | 第28-29页 |
| ·影响钢筋锈蚀的因素 | 第29-30页 |
| ·钢筋锈蚀对承载力影响因素 | 第30-33页 |
| ·冻融循环对混凝土桥梁耐久性的影响 | 第33-34页 |
| ·冻融循环的破坏机理 | 第33页 |
| ·影响冻融破坏的因素 | 第33-34页 |
| ·碱—集料反应对混凝土桥梁耐久性的影响 | 第34-35页 |
| ·碱—集料反应机理 | 第34页 |
| ·碱—集料反应的条件 | 第34页 |
| ·碱—集料反应对混凝土桥梁耐久性的影响 | 第34-35页 |
| ·其他因素对混凝土桥梁耐久性的影响 | 第35-36页 |
| ·设计上的原因 | 第35页 |
| ·施工及运营上的原因 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 主要试验及结果分析 | 第37-50页 |
| ·概述 | 第37-38页 |
| ·试验方案及数据分析 | 第38-49页 |
| ·普通钢筋快速锈蚀试验 | 第38-41页 |
| ·预应力筋快速锈蚀试验 | 第41-45页 |
| ·变形钢筋拔出破坏试验 | 第45-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 主要研究成果 | 第50-57页 |
| ·桥梁结构荷载效应表达式 | 第50-53页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·作用和作用效应 | 第50-51页 |
| ·桥梁的恒载和恒载效应 | 第51页 |
| ·车辆荷载和荷载效应 | 第51-52页 |
| ·各失效模式的荷载效应表达式 | 第52-53页 |
| ·各失效模式抗力表达式 | 第53页 |
| ·桥梁剩余承载力及耐久性分析 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 实际工程计算 | 第57-70页 |
| ·概述 | 第57页 |
| ·实际工程计算 | 第57-69页 |
| ·孔河桥计算内容 | 第57-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第七章 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第70页 |
| ·展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第76页 |
