| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-23页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·大跨度钢桁拱桥的发展历史 | 第10-17页 |
| ·国外大跨度钢拱桥的发展历史 | 第10-13页 |
| ·国内大跨度钢拱桥的发展历史 | 第13-14页 |
| ·空间多片主桁钢桁拱桥在我国的发展 | 第14-17页 |
| ·大跨度钢桁架拱桥的结构形式和受力特点 | 第17-19页 |
| ·大跨度钢拱桥的主要结构形式 | 第17页 |
| ·大跨度钢桁架拱桥的结构组成 | 第17-18页 |
| ·大跨度钢桁架拱桥结构体系的特点 | 第18-19页 |
| ·不同形式桥面板特点及应用 | 第19-20页 |
| ·钢正交异性桥面板特点及应用 | 第19-20页 |
| ·混凝土道碴板特点及应用 | 第20页 |
| ·新广州站东平水道桥工程简介 | 第20-22页 |
| ·论文主要研究内容 | 第22-23页 |
| 第二章 三主桁拱桥计算理论及方法 | 第23-41页 |
| ·大跨度拱桥空间静力分析的有限元理论 | 第23-27页 |
| ·桥梁结构有限元分析的一般步骤 | 第23-25页 |
| ·空间单元有限元基本理论 | 第25-27页 |
| ·铁路整体桥面结构计算方法研究 | 第27-30页 |
| ·平面分析方法 | 第27-28页 |
| ·空间分析方法 | 第28-30页 |
| ·最不利活载计算方法 | 第30-36页 |
| ·活载效应分析理论 | 第30-31页 |
| ·影响线顺桥向加载计算原理 | 第31-33页 |
| ·有限元法求解影响线 | 第33-36页 |
| ·东平水道桥的有限元计算模型 | 第36-40页 |
| ·一期恒载有限元模型建立 | 第36-37页 |
| ·二期恒载有限元模型建立 | 第37-38页 |
| ·最不利活载有限元模型建立 | 第38页 |
| ·考虑混凝土道碴槽板作用时有限元模型建立 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第三章 全桥有限元分桁 | 第41-53页 |
| ·全桥在恒载作用下的受力性能分桁 | 第41-46页 |
| ·支座反力及挠度 | 第41页 |
| ·主桁受力性能分桁 | 第41-44页 |
| ·桥面系受力性能分桁 | 第44-46页 |
| ·全桥最不利活载作用下受力分析 | 第46-50页 |
| ·支座反力及挠跨比 | 第46-47页 |
| ·主桁受力性能分桁 | 第47-49页 |
| ·桥面系受力性能分桁 | 第49-50页 |
| ·全桥组合荷载作用下受力性能分析 | 第50-52页 |
| ·支座反力及挠跨比 | 第50页 |
| ·主桁受力性能分析 | 第50-52页 |
| ·桥面系受力性能分析 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 整体正交异性钢桥面受力性能研究 | 第53-68页 |
| ·引言 | 第53页 |
| ·桥面荷载的传力途径研究 | 第53-54页 |
| ·桥面荷载两条传力途径的传力比 | 第54-60页 |
| ·二期恒载两条传力途径的传力比 | 第54-56页 |
| ·静活载作用下两条传力途径的传力比 | 第56-58页 |
| ·影响两条传力途径传力比的因素 | 第58-60页 |
| ·荷载在三片主桁中的分配 | 第60-66页 |
| ·桥面荷载横桥向第一次分配 | 第61-65页 |
| ·桥面荷载横桥向第二次分配 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 第五章 混凝土道碴槽板对主桁及桥面系受力的影响研究 | 第68-82页 |
| ·高速铁路大跨钢桁梁桥桥面结构 | 第68-69页 |
| ·东平水道桥混凝土道碴槽板简介 | 第69页 |
| ·混凝土道碴槽板对主桁受力性能的影响 | 第69-74页 |
| ·恒载作用下混凝土道碴槽板对主桁受力性能的影响 | 第69-71页 |
| ·活载作用下混凝土道碴槽板对主桁受力性能的影响 | 第71-73页 |
| ·风荷载作用下混凝土道碴槽板对桥梁横向刚度的影响 | 第73-74页 |
| ·混凝土道碴槽板对桥面结构受力性能的影响 | 第74-77页 |
| ·恒载作用下混凝土道碴槽板对桥面结构受力性能的影响 | 第74-75页 |
| ·静活载作用下混凝土道碴槽板对桥面系受力性能的影响 | 第75-76页 |
| ·组合荷载作用下混凝土道碴槽板对桥面系受力性能的影响 | 第76-77页 |
| ·桥面系不同参数对桥面系受力的影响 | 第77-81页 |
| ·混凝土道碴槽板厚度h1对桥面系受力的影响 | 第78-79页 |
| ·钢桥面板厚度h2对桥面系受力的影响 | 第79-80页 |
| ·U肋璧厚t1对桥面系受力的影响 | 第80页 |
| ·U肋高度h3对桥面系受力的影响 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第六章 结论与展望 | 第82-84页 |
| ·结论 | 第82页 |
| ·展望 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研情况 | 第89页 |
