一种新型径向伸缩式轮胎成型鼓的设计与研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-12页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 新型成型鼓的型综合分析 | 第13-26页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·一种新型轮胎成型鼓 | 第13-14页 |
| ·拓扑结构分析与型综合 | 第14-25页 |
| ·内瓦驱动机构 | 第14-22页 |
| ·外瓦驱动机构 | 第22-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 运动学分析与设计 | 第26-36页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·伸缩比的定义 | 第26-27页 |
| ·成型鼓瓦数对伸缩比的影响 | 第27-29页 |
| ·运动学方程 | 第29-31页 |
| ·内瓦驱动机构 | 第29-30页 |
| ·外瓦驱动机构 | 第30-31页 |
| ·压力角 | 第31-32页 |
| ·内瓦驱动机构压力角 | 第31页 |
| ·外瓦驱动机构压力角 | 第31-32页 |
| ·优化设计 | 第32-34页 |
| ·外瓦驱动机构 | 第32-34页 |
| ·内瓦驱动机构 | 第34页 |
| ·算例 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 静刚度分析 | 第36-45页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·静刚度模型 | 第36-42页 |
| ·内瓦驱动机构 | 第36-39页 |
| ·外瓦驱动机构 | 第39-42页 |
| ·数值仿真 | 第42-44页 |
| ·结构参数 | 第42页 |
| ·结果分析 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 虚拟样机的设计 | 第45-53页 |
| ·引言 | 第45-46页 |
| ·成型鼓的结构设计 | 第46-49页 |
| ·设计准则 | 第46-47页 |
| ·结构设计 | 第47-49页 |
| ·虚拟样机的实体装配与运动仿真 | 第49-52页 |
| ·实体装配 | 第49-51页 |
| ·运动仿真 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第六章 总结与展望 | 第53-55页 |
| ·全文总结 | 第53-54页 |
| ·研究展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
