列车司机室视景仿真系统的研究与实现
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景和意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·视景仿真技术概述 | 第10-11页 |
| ·视景仿真技术在列车运行仿真领域的国内外应用状况 | 第11-13页 |
| ·论文主要研究内容与结构安排 | 第13-15页 |
| 第2章 列车驾驶舱视景仿真技术基础 | 第15-22页 |
| ·虚拟现实技术 | 第15-16页 |
| ·虚拟现实系统 | 第15-16页 |
| ·虚拟现实的关键技术 | 第16页 |
| ·基于XNA的仿真平台介绍 | 第16-17页 |
| ·XNA引擎概述 | 第16-17页 |
| ·XNA基本框架 | 第17页 |
| ·驾驶舱视景仿真系统构架 | 第17-21页 |
| ·框架流程 | 第18-20页 |
| ·帧率控制 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 驾驶舱三维视景系统的搭建 | 第22-46页 |
| ·列车驾驶舱 | 第22-23页 |
| ·三维虚拟场景的建模技术 | 第23-24页 |
| ·驾驶舱三维模型制作 | 第24-28页 |
| ·XNA平台模型格式 | 第25-26页 |
| ·3DS文件格式到自定义格式的转换 | 第26-28页 |
| ·驾驶舱摄像机系统 | 第28-45页 |
| ·虚拟摄像机工作原理 | 第28-36页 |
| ·驾驶舱摄像机系统的创建 | 第36-41页 |
| ·驾驶舱的虚拟漫游 | 第41-44页 |
| ·摄像机与模型的碰撞检测 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 驾驶舱多功能显示器系统实现 | 第46-60页 |
| ·多功能显示器仿真概述 | 第46页 |
| ·界面分析与数据结构设计 | 第46-50页 |
| ·列控DMI显示界面介绍 | 第46-49页 |
| ·DMI数据结构设计 | 第49-50页 |
| ·3D显示器的驱动显示 | 第50-53页 |
| ·虚拟显示器的理论基础 | 第50-51页 |
| ·列控DMI的动态参数驱动 | 第51-53页 |
| ·3D显示器的交互 | 第53-59页 |
| ·模型拾取算法 | 第54-57页 |
| ·多功能显示器按键的实现 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 总结与展望 | 第60-62页 |
| ·工作总结 | 第60-61页 |
| ·研究展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 附录 DMI驱动数据记录表 | 第66-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第67页 |
