基于数据包络分析的综合运输系统协调度量研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·问题提出 | 第11-13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容 | 第14-16页 |
| 2 基本理论综述 | 第16-25页 |
| ·综合运输系统 | 第16-18页 |
| ·协同论的理论指导 | 第16-17页 |
| ·综合运输系统协调发展的内涵 | 第17-18页 |
| ·结构-行为-绩效理论 | 第18-20页 |
| ·综合运输系统交叉DEA协调度模型 | 第20-25页 |
| ·系统自身协调效度DEA模型 | 第20-23页 |
| ·一系统对另一系统的协调效度模型 | 第23-24页 |
| ·两系统之间的协调度模型 | 第24-25页 |
| 3 综合运输协调发展效果分析 | 第25-38页 |
| ·我国综合运输的产业基础 | 第25-30页 |
| ·综合运输产业现状 | 第25-28页 |
| ·综合运输结构分析 | 第28-30页 |
| ·综合运输结构行为绩效分析 | 第30-38页 |
| ·综合运输市场结构分析 | 第30-32页 |
| ·综合运输市场行为分析 | 第32-35页 |
| ·综合运输产业绩效分析 | 第35-38页 |
| 4 综合运输系统协调度量评价 | 第38-55页 |
| ·数据选取和指标确定 | 第38页 |
| ·各运输子系统协调效度评价 | 第38-47页 |
| ·铁路运输系统协调效度 | 第38-41页 |
| ·公路运输系统协调效度 | 第41-43页 |
| ·水路运输系统协调效度 | 第43-45页 |
| ·民航运输系统协调效度 | 第45-47页 |
| ·各运输系统之间协调度评价 | 第47-51页 |
| ·各运输子系统之间协调度 | 第47-49页 |
| ·综合运输系统协调指数评价 | 第49-51页 |
| ·综合运输与经济发展协调度评价 | 第51-55页 |
| ·决策单元及指标确定 | 第51-52页 |
| ·协调度计算与评价 | 第52-55页 |
| 5 我国综合运输协调发展的问题及策略 | 第55-58页 |
| ·我国综合运输协调发展存在的问题 | 第55-56页 |
| ·综合运输结构缺乏总体规划 | 第55页 |
| ·各运输方式间缺乏协作 | 第55-56页 |
| ·综合运输投入滞后于经济发展 | 第56页 |
| ·促进我国综合运输协调发展的策略 | 第56-58页 |
| ·改善综合运输结构 | 第56-57页 |
| ·建立完善的协调机制 | 第57页 |
| ·加大综合运输投入力度 | 第57-58页 |
| 6 结论及展望 | 第58-59页 |
| ·主要结论 | 第58页 |
| ·展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 作者简历 | 第61-63页 |
| 学位论文数据集 | 第63页 |
