高速公路运营期软土路基沉降监测与预测
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究目的与意义 | 第10-11页 |
| ·地基沉降计算理论与预测方法研究现状 | 第11-16页 |
| ·地基沉降计算理论现状 | 第11-13页 |
| ·软基沉降预测方法研究现状 | 第13-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 软土的工程特性及软基沉降机理 | 第18-30页 |
| ·软土的基本概念及工程性质 | 第18-22页 |
| ·软土的基本概念 | 第18-19页 |
| ·软土的分类 | 第19-20页 |
| ·软土的工程性质 | 第20-22页 |
| ·软基的沉降机理 | 第22-24页 |
| ·软基沉降变形的组成 | 第24-27页 |
| ·软基沉降变形的特点及规律 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 沉降预测方法的分析 | 第30-60页 |
| ·基于土体固结压缩原理的纯理论沉降计算方法 | 第31-37页 |
| ·理论公式法 | 第31-33页 |
| ·数值分析法 | 第33-37页 |
| ·基于实测资料的沉降预测方法 | 第37-57页 |
| ·双曲线法 | 第38-40页 |
| ·指数曲线法 | 第40-42页 |
| ·三点法 | 第42-44页 |
| ·星野法 | 第44-45页 |
| ·Asaoka 法 | 第45-47页 |
| ·沉降速率法 | 第47页 |
| ·灰色模型预测法 | 第47-52页 |
| ·遗传算法 | 第52-53页 |
| ·人工神经网络法 | 第53-57页 |
| ·幂多项式预测法 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 高速公路运营期软基沉降监测与预测分析 | 第60-75页 |
| ·工程概况 | 第60-63页 |
| ·工程地质条件 | 第60-61页 |
| ·软基处理方式 | 第61-62页 |
| ·工后沉降控制标准 | 第62-63页 |
| ·沉降监测方案 | 第63-67页 |
| ·监测断面设置 | 第63-65页 |
| ·监测点的埋设 | 第65页 |
| ·观测方法及精度要求 | 第65-67页 |
| ·沉降观测结果 | 第67-68页 |
| ·沉降预测法计算分析 | 第68-74页 |
| ·幂多项式法 | 第68-69页 |
| ·双曲线法 | 第69-70页 |
| ·指数曲线法 | 第70页 |
| ·三种预测法的对比分析 | 第70-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 结论与展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |