灾后抢险物资配送的优化研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-20页 |
| ·车辆调度问题研究现状 | 第11-13页 |
| ·应急物资配送的研究现状 | 第13-16页 |
| ·时空网络的研究现状 | 第16-20页 |
| ·研究内容 | 第20-21页 |
| ·研究方法 | 第21-22页 |
| 第2章 相关理论综述 | 第22-28页 |
| ·车辆路径问题 | 第22页 |
| ·救灾物流 | 第22-25页 |
| ·物流的概念和分类 | 第22-23页 |
| ·救灾物流的概念 | 第23页 |
| ·救灾物流的特点 | 第23-24页 |
| ·救灾物流与应急物流 | 第24-25页 |
| ·时空网络 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 灾后抢险物资配送的时空网络 | 第28-36页 |
| ·问题分析与假设 | 第28-29页 |
| ·抢险车流时空网络 | 第29-31页 |
| ·抢险车流时空网络的节点 | 第29页 |
| ·抢险车流时空网络的节线 | 第29-30页 |
| ·抢险车流时空网络图 | 第30-31页 |
| ·抢险物资物流时空网络 | 第31-35页 |
| ·抢险物资物流时空网络的节点 | 第32页 |
| ·抢险物资物流时空网络的节线 | 第32-33页 |
| ·抢险物资物流时空网络图 | 第33-34页 |
| ·带时间窗限制的物流时空网络图 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 灾后抢险物资配送的优化模型研究 | 第36-41页 |
| ·灾后抢险问题描述 | 第36页 |
| ·灾后抢险物资配送的基本模型 | 第36-38页 |
| ·模型所用参数 | 第36-37页 |
| ·模型的建立 | 第37-38页 |
| ·模型的说明 | 第38页 |
| ·灾后抢险物资配送的延伸模型 | 第38-40页 |
| ·求解方法与步骤 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第5章 算例分析 | 第41-63页 |
| ·初始数据 | 第41-46页 |
| ·防汛抢险器材配送作业流程 | 第41页 |
| ·防汛抢险器材物资仓库数据 | 第41-43页 |
| ·灾区资料 | 第43-45页 |
| ·参数的设定 | 第45-46页 |
| ·结果分析 | 第46-53页 |
| ·结果输出 | 第46-52页 |
| ·结果比较分析 | 第52-53页 |
| ·敏感度分析 | 第53-62页 |
| ·基本模型的敏感度分析 | 第54-57页 |
| ·延伸模型的敏感度分析 | 第57-61页 |
| ·比较分析 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
