高功率因数逆变桥驱动电路及转子变频调速系统设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-10页 |
| ·研究的内容 | 第10-12页 |
| 第2章 交流串级调速原理分析研究 | 第12-21页 |
| ·电机调速发展简介 | 第12-13页 |
| ·交流电机调速方式 | 第13-14页 |
| ·串级调速原理分析 | 第14-17页 |
| ·斩波式串级调速电路分析与研究 | 第17-19页 |
| ·串级调速回馈方式与—拖多系统 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 晶闸管有源逆变驱动设计 | 第21-34页 |
| ·晶闸管触发要求 | 第21-22页 |
| ·TMS320F2812 DSP控制器 | 第22-25页 |
| ·DSP2812控制器简介 | 第22-23页 |
| ·DSP控制器实现的功能及硬件布线要求 | 第23-25页 |
| ·晶闸管有源逆变数字驱动设计 | 第25-33页 |
| ·同步电压检测方案 | 第25-30页 |
| ·晶闸管驱动设计 | 第30-31页 |
| ·DSP控制方案设计 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 起重机控制系统设计 | 第34-55页 |
| ·起重控制系统设计要求 | 第34页 |
| ·控制系统硬件实现 | 第34-44页 |
| ·数字量处理电路设计 | 第38-39页 |
| ·模拟信号调理电路 | 第39-42页 |
| ·IGBT驱动电路设计 | 第42-44页 |
| ·系统软件设计 | 第44-54页 |
| ·调速系统设计方案 | 第44-48页 |
| ·控制系统软件设计 | 第48-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 实验结果分析 | 第55-61页 |
| ·起重机起升电动状态下波形分析 | 第55-58页 |
| ·起重机回馈制动试验波形分析 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第6章 展望与总结 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第66页 |
