| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-28页 |
| ·课题研究的意义及其来源 | 第9-11页 |
| ·意义 | 第9-10页 |
| ·课题来源 | 第10-11页 |
| ·RTK-GPS研究综述 | 第11-19页 |
| ·GPS在林业上的应用 | 第11-12页 |
| ·全球定位系统 | 第12-14页 |
| ·GPS系统的组成 | 第14-16页 |
| ·RTK-GPS测量的基本原理 | 第16-17页 |
| ·GPS接收机与卫星信号 | 第17-19页 |
| ·RTK-GPS技术在道路工程中的应用现状 | 第19-20页 |
| ·RTK-GPS在林区控制测量中的应用 | 第19-20页 |
| ·林区道路带状地形图的测绘 | 第20页 |
| ·林区道路中线测设 | 第20页 |
| ·林区道路纵断面和横断面测量 | 第20页 |
| ·GPS的理论基础 | 第20-22页 |
| ·RTK-GPS技术在林区道路中应用的主要研究方法和目标 | 第22-23页 |
| ·RTK-GPS技术在林区道路中的应用前景和存在的问题 | 第23-27页 |
| ·应用前景 | 第23页 |
| ·存在的问题 | 第23-25页 |
| ·减弱或消除GPS测量误差的主要措施和方法 | 第25-27页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第27-28页 |
| 2 索溪地区的自然地理条件 | 第28-31页 |
| ·地形、地貌 | 第28页 |
| ·地质构造 | 第28-29页 |
| ·气象条件 | 第29-31页 |
| 3 RTK-GPS在林区道路工程中的应用研究 | 第31-71页 |
| ·RTK-GPS在林网数据库的建立中的应用 | 第31-41页 |
| ·首级控制网的建立 | 第31-34页 |
| ·控制点加密和外业数据采集 | 第34-41页 |
| ·RTK-GPS在索溪公路工程中的应用 | 第41-67页 |
| ·工程技术指标 | 第41-45页 |
| ·RTK-GPS在林区公路中的测量应用 | 第45-64页 |
| ·RTK-GPS在林区道路放样实例 | 第64-67页 |
| ·对环境的保护作用 | 第67-71页 |
| 研究结论与讨论 | 第71-73页 |
| 结论 | 第71页 |
| 讨论 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-80页 |
| 附录 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |