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双绞合六边形钢丝网加筋土挡墙在车辆重复荷载作用下的静动力分析

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
第一章 绪论第10-21页
   ·引言第10-11页
   ·加筋材料的发展历史第11-12页
   ·加筋土结构国内外研究动态第12-14页
   ·双绞合六边形钢丝网加筋挡墙研究与应用现状第14-19页
     ·挡墙中运用双绞合六边形钢丝网的几种结构第15-17页
     ·双绞合六边形钢丝网加筋结构研究现状与工程应用第17-19页
   ·本文的主要研究内容第19-21页
第二章 双绞合六边形钢丝网的工程特性与加筋机理第21-42页
   ·双绞合六边形钢丝网的工程特性第21-23页
     ·物理特性第21-22页
     ·力学特性第22页
     ·长期特性第22-23页
   ·加筋土结构加筋机理第23-29页
     ·三种经典理论第24-28页
     ·Juran加筋理论第28-29页
     ·复合材料理论第29页
     ·弹性薄膜理论第29页
   ·双绞合六边形钢丝网拉伸试验研究第29-35页
     ·试验简介第29-30页
     ·试验结果第30-34页
     ·筋材在约束条件下的变形方程第34-35页
   ·双绞合六边形钢丝网拉拔试验研究第35-40页
     ·试验仪器和方法第35-37页
     ·实验结果与分析第37-40页
   ·本章小节第40-42页
第三章 双绞合六边形钢丝网加筋挡墙强度与稳定性分析第42-54页
   ·加筋土的强度特性第42-45页
     ·库仑理论计算法第42-43页
     ·朗肯理论计算法第43-45页
     ·等效附加应力法第45页
   ·双绞合六边形钢丝网加筋挡墙承载力的确定第45-47页
   ·双绞合六边形钢丝网加筋挡墙的稳定性分析第47-53页
     ·外部稳定第47-49页
     ·内部稳定第49-53页
   ·本章小结第53-54页
第四章 加筋土动本构模型与动态响应第54-63页
   ·动荷概述第54-56页
   ·土体的动本构模型第56-57页
   ·土体的动模量与阻尼比第57-59页
   ·加筋土的本构模型第59-60页
     ·弹性模型第59页
     ·弹塑性模型第59-60页
     ·流变模型第60页
   ·加筋土的动弹塑性本构模型第60-62页
   ·本章小结第62-63页
第五章 双绞合六边形钢丝网加筋挡墙分级加卸载模型试验及分析第63-83页
   ·试验概述第63-67页
     ·模型箱设计第63页
     ·填料和筋材第63-65页
     ·元器件布置第65-67页
   ·试验结果及分析第67-82页
     ·侧向土压力第67-72页
     ·垂直土压力第72-74页
     ·筋材应变第74-77页
     ·加卸循环荷载作用下沉降结果及分析第77-82页
   ·小结第82-83页
第六章 双绞合六边形钢丝网加筋挡墙动力特性试验研究第83-122页
   ·概述第83-84页
   ·试验简介第84-86页
     ·元器件布置第84-86页
   ·试验结果及分析第86-120页
     ·激励与响应第86-88页
     ·加速度测试结果及分析第88-94页
     ·动位移测试结果及分析第94-101页
     ·竖向动应力测试结果及分析第101-105页
     ·累计变形测试结果及分析第105-110页
     ·残余土压力测试结果及分析第110-115页
     ·筋材应变测试结果及分析第115-120页
   ·小结第120-122页
第七章 全文总结与展望第122-125页
   ·本文主要研究结论第122-123页
   ·对进一步研究的展望第123-125页
参考文献第125-133页
致谢第133-134页
攻读硕士学位期间发表论文及参与科研情况第134页

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