| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| 1.1 课题背景和意义 | 第7-8页 |
| 1.2 风对桥梁的作用 | 第8-11页 |
| 1.2.1 静力作用 | 第9页 |
| 1.2.2 动力作用 | 第9-11页 |
| 1.3 CFD技术在桥梁风工程的应用现状 | 第11-13页 |
| 本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 计算流体力学 | 第14-24页 |
| 2.1 流动控制方程 | 第14-16页 |
| 2.2 边界层风流动控制方程 | 第16页 |
| 2.3 湍流模拟方法 | 第16-20页 |
| 2.3.1 Reyonds平均法 | 第17-20页 |
| 2.3.2 大涡模拟（LES） | 第20页 |
| 2.4 控制方程的离散 | 第20-24页 |
| 2.4.1 有限体积法 | 第20-22页 |
| 2.4.2 离散格式 | 第22-24页 |
| 第三章 桥梁主梁断面静态绕流特性分析 | 第24-39页 |
| 3.1 理想平板静态绕流特性分析 | 第24-28页 |
| 3.1.1 几何模型 | 第24-26页 |
| 3.1.2 计算参数 | 第26-27页 |
| 3.1.3 计算结果 | 第27-28页 |
| 3.2 流线型桥梁断面静态绕流特性分析 | 第28-33页 |
| 3.2.1 计算模型 | 第29-30页 |
| 3.2.2 计算结果 | 第30-33页 |
| 3.3 钝型桥梁断面静态绕流特性分析 | 第33-37页 |
| 3.3.1 计算模型 | 第33-34页 |
| 3.3.2 计算结果 | 第34-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-39页 |
| 第四章 桥梁主梁颤振导数识别 | 第39-53页 |
| 4.1 经典颤振导数理论 | 第39-46页 |
| 4.1.1 理想平板自激力模型 | 第39-40页 |
| 4.1.2 桥梁颤振导数理论 | 第40-42页 |
| 4.1.3 分状态强迫振动法的颤振导数识别 | 第42-44页 |
| 4.1.4 流固耦合网格技术 | 第44-46页 |
| 4.1.5 UDF | 第46页 |
| 4.2 理想平板颤振导数识别 | 第46-50页 |
| 4.3 流线型断面颤振导数识别 | 第50-52页 |
| 4.4 钝型断面颤振导数识别 | 第52页 |
| 4.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 颤振导数的参数化分析和气动自激力非线性分析 | 第53-65页 |
| 5.1 风攻角对颤振导数的影响 | 第53-55页 |
| 5.1.1 流线型断面颤振导数随风攻角变化情况 | 第53-54页 |
| 5.1.2 钝型断面颤振导数随风攻角变化情况 | 第54-55页 |
| 5.2 振动振幅对颤振导数的影响 | 第55-56页 |
| 5.3 气动自激力非线性分析 | 第56-64页 |
| 5.3.1 气动力重构 | 第56-59页 |
| 5.3.2 气动力频谱分析 | 第59-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 结论与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 结论 | 第65-66页 |
| 6.2 展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 附录一: 攻读硕士期刊发表的论文以及参加的科研项目 | 第71-72页 |